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奇骏实拍图| 治愈选择困难☀
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奇骏实拍图| 治愈选择困难☀

工作几年,终于入手奇骏 2024 款,分享使用体验😎

工作几年,一直想买辆车方便日常通勤和偶尔的自驾游,去年 10 月,我终于入手了奇骏 2024 款 140 超混双电机四驱黑金版,现在里程数已经有 8000 多公里啦,使用频率就是日常上下班,周末再开车出去周边游~今天就来给大家分享下我的使用体验😎

💄 颜值控评分

奇骏的外观是那种很经典大气的风格,车身线条硬朗又流畅,看着特别有力量感,很符合我的审美。前脸 V 型的进气格栅,搭配犀利的大灯,辨识度超高。而且它这个车身颜色很耐脏,日常打理起来比较轻松。路上经常能看到其他款的奇骏,对比下来,我这款的外观时尚又不失稳重,在路上回头率挺高的,每次锁车后我都忍不住驻足再看几眼🤩

🧸 座舱研究所

内饰我选的是比较耐脏的配色。材质方面,座椅是仿皮 + 真皮的,手感不错,中控台大面积软性材质包裹,触感很舒服。车内设计语言简洁大方,各种功能区域划分清晰,操作起来很方便。最人性化的细节就是这个座椅腰部支撑调节了,长时间开车也不会太累;不过车机系统的反应速度有时候有点慢,这一点希望能改进。对比当年的价格和现在的现款,配置上多了一些智能辅助功能,性价比还是有所提升的。

📦 空间魔法师

  • 乘坐空间完全不用担心,主驾位置宽敞,头部和腿部空间都很充裕,我 180 的身高坐进去也毫无压力。
  • 后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得拥挤,而且后排座椅可以比例放倒,实用性大大增加。
  • 储物空间方面,中控台下有个小的储物格,可以放一些常用物品;后备箱容积很大,像我们出去超市采购,或者露营装备什么的,都能轻松装下,装载力杠杠的👍

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个出色,起步的时候推背感十足,加速过程非常丝滑,而且静音性也很好,车内很安静。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯的时候稳定性特别好,刹车也很灵敏,给人很强的信心。对于新手和女性朋友来说,它有 360 度全景影像,停车入库更方便;长辈开的话,各种驾驶辅助功能也能让驾驶更轻松 。

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性真的要夸一夸,长时间驾驶下来,腰颈也不会觉得酸痛,对我这种经常久坐开车的人太友好了。滤震效果也不错,过一些颠簸路面的时候,震动过滤得很好。隔音方面,双层隔音玻璃加上主动降噪系统,车内噪音很小。想要提升舒适度,我还买了个好用的头枕,简直是神器,靠上去特别舒服😌

⛽️ 能耗报告单

在能耗方面,市区拥堵路段大概百公里 6.5 个油左右,高速上更省,大概 6.0 左右。充电速度挺快的,日常使用基本不用担心补能问题。对比同级别车型,在油耗和性能之间做到了一个很好的平衡,算是比较省油的“性能小怪兽”啦~

奇骏真的是一款综合实力很强的车,堪称“通勤与自驾的全能选手”。每次朋友上车都会惊叹它的空间和颜值,我也越来越庆幸自己的选择~

08-10

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