工作多年,为了让出行更方便舒适,也能满足偶尔的全家出行需求,在2024年7月我入手了枫叶80v L 2024款407KM 6座,目前里程数已经有5000多公里啦,主要就是日常通勤和周末带家人周边游。
外观走的是简约大气风,整体线条流畅,虽然没有那种特别夸张的运动感,但很耐看,很符合我的审美。车身造型比较规整,看着特别稳重大气。我没对外观进行改装,原厂的设计就很戳我。在同级别车型里,它的外观辨识度挺高的,开在路上回头率也不错。
内饰是棕色的,看着很温馨。材质方面,座椅是仿皮的,手感还不错。设计语言比较简洁,各种功能分区很清晰,操作起来很方便。最人性化的细节就是座椅调节很灵活,能找到很舒服的坐姿;不过吐槽一下,这手动空调调节起来有点麻烦。我买的时候价格是16.17万,现在看新款配置有升级,性价比感觉又高了些。
乘坐空间很宽敞,主驾位头部和腿部空间都很充裕,我180cm的身高坐进去毫无压力。后排坐三个成年人也不会觉得挤,而且还有ISOFIX儿童座椅接口,安装儿童座椅很方便。储物空间也有不少巧思,中控有一些小格子可以放零碎物品,后备箱容积有459L,平时超市采购或者装一些露营装备都不在话下。
动力表现很丝滑,日常驾驶加速很平稳,静音性也不错,在车内几乎听不到电机的声音。方向盘转向很轻盈,底盘调校得也不错,过一些减速带或者坑洼路面的时候,很稳。对新手和女性司机都很友好,容易上手。
座椅支撑性不错,长时间开车腰颈不会太累。滤震效果挺好的,一些小颠簸基本都能过滤掉。隔音也还可以,高速上行驶噪音不大。空调制冷效果不错,就是手动调节有点费劲。我自己买了个腰靠,进一步提升了舒适感。
城市路段实测电耗百公里15度左右,高速上百公里16度左右,拥堵路段会稍微高一点,百公里17度左右。快充0.5小时就能补充不少电量,还是很方便的。在同级车型里,能耗表现属于中规中矩,毕竟空间和动力在这摆着。