工作多年,一直想买辆车奖励自己,去年 6 月,我终于入手了北京 EU5,到现在开了快 1 万公里,平时主要就是用来上下班通勤🚗
北京 EU5 的外观是那种很经典的三厢车造型,整体风格偏稳重又带点时尚科技感。车身线条流畅,前脸的设计很有辨识度,大灯组犀利又有神✨ 我这台是标配的铝合金轮毂,样式简洁大方。我没有进行过改装,但听说很多车主会把它改成运动风格,加个小尾翼啥的,效果超酷。和同级别车型比起来,它的外观更显大气,每次停在停车场都很惹眼。
内饰走的是简约实用风,我选的黑色内饰,耐脏又耐看。座椅是仿皮材质,手感不错,前排座椅还有高低调节和腰部支撑调节,长时间开车也不会太累。车内的按键布局合理,操作起来很方便,不过中控屏幕要是能再大一点就更完美了😜 说到配置,我这台标配了倒车影像、自动驻车这些实用配置,性价比还是挺高的,和现在的新款比,配置上也没差太多。
乘坐空间方面,我 175cm 的身高,坐在主驾位置,头部和腿部都有很充裕的空间。后排坐三个成年人也不会觉得特别拥挤,而且后排还有出风口,照顾到了后排乘客的感受。储物空间也不错,中控台下有个小储物格,可以放放钥匙、钱包之类的小物件。后备箱容积挺大,我上次去超市大采购,满满一车东西都能轻松装下。
动力表现相当不错,电动机总功率 120kW,最大扭矩 240N·m,起步加速都很轻快,在城市道路超车毫无压力,推背感十足。方向盘转向精准,底盘调校得也很扎实,过弯的时候车身稳定性很好。刹车踏板的脚感也不错,制动力很线性。对于新手和女性司机来说,它的驾驶难度不高,很容易上手。
座椅的支撑性很好,长时间驾驶腰部和颈部都不会酸痛。车内的隔音效果也还可以,在城市道路行驶时,外界的噪音基本能隔绝掉。空调制冷制热效果都挺快,调节起来也很方便。我还自己买了个舒服的头枕,这下舒适度更上一层楼啦。
我主要在城市里开,平均电耗大概 13kWh/100km,还是挺省电的。快充半个小时就能充到 80%,补能效率还是蛮高的,完全能满足我的日常通勤需求。和同级别纯电车比起来,它的能耗表现算是中规中矩,性价比挺不错。