作者头像芙蓉王元
菱智M5新能源高清图,选车不纠结👀
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菱智M5新能源高清图,选车不纠结👀

工作多年,为了日常通勤以及偶尔的全家出行更方便,我在2024年11月入手了菱智M5新能源2024款纯电410km普通版基本型9座,目前里程数已经有几千公里啦,主要就用于日常上班和周末带家人出去玩🚗

💄 颜值控评分

菱智M5新能源外观走的是简约大气风,整体造型很稳重,给人一种可靠的感觉。虽然我没有进行改装,但它原厂的样子就很耐看。车身线条流畅,车头设计也比较硬朗,在MPV车型里,这外观属于很经典的类型,辨识度超高。

🧸 座舱研究所

内饰是织物座椅材质,摸起来挺舒服的,就是打理的时候得稍微注意点。设计语言比较简洁,各种功能区域划分明确,操作起来很顺手。最人性化的细节就是有很多小的储物槽,放个手机、钥匙啥的特别方便。不过我有点想吐槽这个手动空调调节,要是能换成自动的就更完美了。我买的时候价格是16.19万,和现在的现款对比,配置上没太大变化,性价比还算可以。

📦 空间魔法师

  • 乘坐空间那叫一个宽敞,主驾视野开阔,腿部空间充足,长时间驾驶也不会觉得累。后排坐三个人完全不拥挤,而且还有足够的头部空间。ISO FIX儿童座椅接口很实用,安装儿童座椅轻松搞定。
  • 储物方面,中控下面有个小的储物格,放些常用物品很方便。后备箱空间也很大,有一次超市大采购,满满一车东西都轻松装下,完全不用担心装不下。

🎮 操控实验室

动力表现还不错,起步挺丝滑的,电动机最大马力204,加速的时候也有一定的推背感。方向盘转向很精准,底盘比较扎实,过一些坑洼路面的时候不会有明显的颠簸。对于新手和女性来说,它的驾驶难度不高,很容易上手,长辈开也比较放心。

🛋 舒适度真相

座椅支撑性不错,长时间乘坐腰颈不会觉得太累。滤震效果还行,一些小的颠簸基本都能过滤掉。隔音方面中规中矩,高速上会有一点噪音,但不影响正常交流。我还买了个舒服的腰靠,进一步提升了驾驶的舒适度。

⛽️ 能耗报告单

在城市路段,百公里耗电量大概16.8kWh,高速上稍微低一点。快充0.58小时,慢充10.0小时,充电速度还可以。在同级车型里,它的能耗表现算是比较不错的,能为我省不少钱。

菱智M5新能源真的是家庭出行性价比之王👍每次我锁车后,都忍不住驻足多看几眼,它这大气的外观实在太吸引人。朋友上车也总是惊叹它的宽敞空间,真的买对啦!

08-08

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