MG ES5高清图，选车不纠结👀

工作多年喜提爱车MG ES5 2025款 515pro后驱版🚗

工作多年，一直想换辆心仪的车奖励自己，2024年11月我入手了MG ES5 2025款 515pro后驱版，到现在开了有段时间，里程也跑了不少，平时主要就用于日常通勤和偶尔的周边自驾🚗

💄 颜值控评分

MG ES5的外观是那种很有科技感的风格，整体线条流畅，很符合我的审美。我没对外观进行改装，原厂的设计就已经很惊艳啦。走在路上，它独特的造型回头率超高，和同类型车比起来，视觉上更加时尚动感，辨识度特别高👍

🧸 座舱研究所

内饰是布偶米的配色，给人感觉很温馨。材质方面用的仿皮座椅，触感不错。设计语言简洁大方，各种功能布局合理。最人性化的细节就是那个大尺寸的中控屏，操作特别方便，显示也清晰。不过有个小地方想吐槽，就是某些按键的反馈感不是特别强。我买的时候价格和现在的现款比，配置性价比还是挺高的，该有的功能都有，像OTA远程在线升级这些都很实用📱

📦 空间魔法师

• 乘坐空间上，主驾很宽敞，我180的身高坐进去也不觉得挤。后排空间也还不错，坐三个成年人不会太局促。而且它有ISO FIX儿童座椅接口，带娃出行也很安心。
• 储物空间方面，中控有一些小的储物格，可以放放钥匙、卡片之类的。后备箱容积有462L，日常超市采购或者装点露营装备都不在话下，把后排座椅放倒后，最大容积能到1423L，实用性拉满🛒

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个丝滑，官方0 - 100km/h加速7.7秒，实际开起来推背感也挺强的，而且静音性不错，开车的时候车内很安静。方向盘握感舒适，转向精准，底盘很稳，刹车也灵敏。对于新手或者女性司机来说，它的驾驶难度不高，上手很容易，对长辈也比较友好，操作简单易懂🚏

🛋 舒适度真相

座椅的支撑性很好，长时间开车腰颈也不会太累。滤震效果不错，过一些颠簸路面的时候，车内的震动感很轻微。隔音效果也值得称赞，高速上行驶基本没什么噪音。空调制冷制热都很快，体感舒适。为了提升舒适度，我还买了个好用的头枕，简直是神器🧸

⛽️ 能耗报告单

在能耗方面，城市路段百公里耗电量大概在13.3kWh/100km，高速上稍微高一点，不过也在可接受范围内。充电速度还挺快的，快充0.43小时就能从30%到80%，比起加油的车，少了频繁跑加油站的烦恼，在同级车型里能耗表现也算是中规中矩⚡

MG ES5是性价比超高的通勤神车🚗

MG ES5真的是一款性价比超高的通勤神车🚗 每次锁车后我都会驻足欣赏几眼，它独特的外观真的太吸引人了。朋友上车也总会惊叹它的颜值和空间，总之这是一次很满意的购车体验~