说说品牌溢价这块,帕萨特作为德系车,一直以来都有着不错的品牌形象,开出去商务范十足。凯美瑞是日系经典,口碑也没得说,不过在商务场合里,帕萨特的“面子”属性似乎更强一些。
聊聊服务体验,两款车的4S店服务都还不错,帕萨特的一些专属售后保养套餐,感觉更贴心一点,像是定期的车辆深度检查啥的。
智能驾驶方面,帕萨特配备了先进的驾驶辅助系统,自适应巡航、车道保持这些功能都很实用,在长途驾驶的时候能轻松不少。凯美瑞也有L2级智能驾驶辅助系统,不过在功能的丰富度上,帕萨特略胜一筹。
内饰材质上,帕萨特采用了大量的软性材质和精致的缝线工艺,座椅的包裹性也很好,坐进去很有高级感。凯美瑞的内饰则更注重舒适性,材质也不错,只是在豪华感的营造上比帕萨特稍弱一点。
设计语言上,帕萨特沿袭家族经典设计,前脸的镀铬饰条尽显大气稳重,商务气息浓厚。凯美瑞在TNGA架构下,分体式进气格栅和锐利灯组,显得运动又精致。
油耗方面,凯美瑞的百公里油耗仅5.81L,帕萨特为6.87L,凯美瑞在燃油经济性上表现更好。
从保值率来看,两款车都有着不错的表现,毕竟都是经典车型。故障率方面,日系车向来以稳定耐用著称,凯美瑞在这方面有一定优势。
如果把帕萨特比作是一瓶年份久远的红酒🍷,那凯美瑞就是一杯清新的绿茶🍵。红酒有着醇厚的口感和独特的韵味,就像帕萨特带来的德系优良操控体验和豪华感;绿茶则有着清爽宜人的特质,如同凯美瑞的稳定耐用和经济油耗。