工作多年,一直想买辆心仪的车奖励自己,2024年10月我入手了领克Z10,现在开了差不多3000公里,主要用于日常通勤和偶尔的近郊自驾🚗
领克Z10外观超有科技感,线条流畅,独特的大灯设计,辨识度拉满。我选的这款配色简约又大气,走在路上回头率超高。和同级别车相比,它的造型更显动感时尚,开出去超惹眼。而且无框车门设计,不仅美观,开关门时还超有仪式感。
内饰材质很有质感,座椅是仿皮的,触感不错,选装真皮的话质感会更上一层楼。设计语言简洁大方,15.4英寸中控大屏操作流畅,显示清晰。车内256色氛围灯,能根据心情调节颜色,氛围感直接拿捏。最人性化的是语音控制系统,喊一声“嗨,领克”,就能轻松操作各种功能;不过车机系统偶尔会有一点小卡顿,希望后续OTA能优化。配置性价比挺高的,我买的这款当时22.88万,现在看配置依然很能打。
乘坐空间宽敞,主驾视野开阔,腿部和头部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,还能轻松安装儿童座椅。储物空间也很实用,中控有个小储物格,放放手机、钥匙很方便。后备箱容积有616L,超市大采购或者装露营装备都不在话下,后排座椅还能比例放倒,能拓展出更大空间。
动力表现超棒,官方0-100km/h加速只要6.8秒,推背感十足,而且动力输出丝滑。方向盘转向精准,底盘扎实,过弯稳。刹车灵敏,给人很强的安全感。对新手和女性司机很友好,各种驾驶辅助功能,像自动泊车入位、540度全景影像,停车、过狭窄路段都轻松很多。
座椅支撑性不错,长时间驾驶腰颈也不会太累。滤震效果挺好,过减速带、坑洼路面,颠簸感很小。隔音也不错,关上车窗,外界噪音基本听不见。空调制冷制热都快,温度分区控制很贴心。我还买了个舒服的头枕,舒适度直接翻倍。
城市路段百公里耗电量大概14.3kWh,高速上会稍微低一点,在14kWh左右,整体能耗表现不错。快充只要0.45小时,补能效率挺高,完全能满足日常使用。和同级别纯电车相比,算是节能又高效的。