在秦L(指导价9.98万)和秦PLUS(指导价17.98万)之间纠结好久。
看油耗,秦L用第五代DM技术,百公里亏电油耗低至2.9L,秦PLUS用第四代DM技术,日常亏电油耗大概在3.7L/100km,秦L更省。
保值率上,比亚迪整体表现不错,不过秦L作为较新车型,未来潜力不小。
故障率方面,两者都是成熟车型,正常使用都比较可靠。
智能驾驶这块,暂未体验到明显差距。内饰材质上,秦L“山水画境座舱”科技感强,15.6英寸中控屏超有冲击力;秦PLUS环抱式座舱温馨,但中控屏尺寸小些。
设计语言上,秦L“新国潮龙颜美学”运动个性,车身大空间宽敞;秦PLUS精致小巧。
秦L在油耗和内饰设计上表现出色,是车界的“性价比小天才”;秦PLUS也有自己的精致感。两个车各有优势 。