别克GL8

2021款 Avenir艾维亚 六座贤礼版

23.29 ~ 52.99万

智能实测介绍

ICT-300

评测榜单

NO.38
172
/300

88/150

智能驾驶

71/100

智能座舱

13/50

性能测试

综合评价

难以想象一台GL8能够获得这样的排名，这些似乎跟我们印象中那个商务范浓烈的MPV完全不一样，最终它的获分甚至比理想ONE还要高，得到了172分的成绩。

场地支持：深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间：2021.02.02

实测总榜单
NO.37
零跑C11
NO.38
别克GL8
NO.39
起亚K5凯酷
智能驾驶
ICT-300智能驾驶榜 No.25
88/150
  • 8/10
    传感器
  • 54/80
    封闭场地测试
  • 5/20
    升级能力
  • 21/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

别克GL8 Avenir搭载的硬件算是明星级，这也让它在自动驾驶模块当中获得了88分的高分。，特别在开放道路的测试当中，是目前为数不多车道保持功能可以完成大曲率匝道的车型，略微遗憾的是固定行人识别与规避的能力还欠缺。
智能座舱
ICT-300智能座舱榜 No.35
71/100
  • 8/10
    屏幕效果
  • 37/45
    车机性能
  • 22/35
    语音交互
  • 4/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

在智能座舱的评测当中，别克GL8艾维亚得分为71分（满分100）。总的来说，它虽然不是每一项都做得非常突出，但胜在各方面功能都有所兼顾，虽然部分功能在体验上还有提升空间，但整体表现还是属于中上水平的。
性能测试
ICT-300性能测试榜 No.71
13/50
  • 2/10
    加速测试
  • 2/10
    制动测试
  • 4/10
    绕桩测试
  • 2/10
    麋鹿测试
  • 3/10
    噪音测试

性能测试评价

性能自然不是别克GL8艾维亚这类MPV的强项，因此对于仅有13分的性能得分也算是早有准备。
智能基础硬件
摄像头
6个
毫米波雷达
5个
超声波雷达
12个
智能驾驶芯片型号
Mobileye EyeQ4
智能驾驶芯片算力
2.5 TOPS
极智双车对比