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奥迪e-tron(进口)

2019款 55 quattro专享型

69.28 ~ 82.86万

智能实测介绍

ICT-300

评测榜单

NO.56
143
/300

54/150

智能驾驶

59/100

智能座舱

30/50

性能测试

综合评价

奥迪e-tron最终总得分为143分，这个成绩并没有新势力电车那么亮眼。e-tron骨子里还是个很传统的车：操控和驾乘质感优异，但在智能化方面还有不少可提升的地方。

测试时间：2020.09.03

智能驾驶
ICT-300智能驾驶榜 No.57
54/150
  • 8/10
    传感器
  • 22/80
    封闭场地测试
  • 10/20
    升级能力
  • 14/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

奥迪e-tron的表现令人意外，尤其在封闭场景的测试中表现不尽如意，固定假人、移动假人鬼探头都失败，被EQC远远抛离。另外全系没有配备泊车功能，也让它也丢了不少分数，导致排名靠后。
智能座舱
ICT-300智能座舱榜 No.58
59/100
  • 7/10
    屏幕效果
  • 32/45
    车机性能
  • 17/35
    语音交互
  • 3/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

经过ICT300智能座舱部分的评测，奥迪e-tron的屏幕数量最多，显示效果也非常细腻并且提供有触感震动反馈。车机性能上，它的仪表和手机互联表现突出。语音部分，它对于模糊语令都可以识别，但是连续语句则都不能完整识别。在智能进阶部分得分一般，最终它的总得分为59分。
性能测试
ICT-300性能测试榜 No.16
30/50
  • 7/10
    加速测试
  • 4/10
    制动测试
  • 7/10
    绕桩测试
  • 2/10
    麋鹿测试
  • 10/10
    噪音测试

性能测试评价

奥迪e-tron在性能环节取得了30分的好成绩，e-tron是极少数性能环节比其余环节表现都要好的车型之一，其悬架质感以及转向手感都是纯电车中少有的高品质。
智能基础硬件
摄像头
5个
毫米波雷达
1个
超声波雷达
12个
中控屏处理器
Nvidia X1
中控屏分辨率
1920×720
操作系统
-
智能驾驶芯片型号
MobileEye Q4
智能驾驶芯片算力
2.5 Tops
极智双车对比