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长安UNI-T

2020款 1.5T 旗舰型

11.39 ~ 13.39万

智能实测介绍

ICT-300

评测榜单

NO.45
165
/300

81/150

智能驾驶

65/100

智能座舱

19/50

性能测试

综合评价

作为一台自主品牌车，除了智能化之外的机械素质部分，我们一开始很担心它会表现不好，但最终测试成绩让人大吃一惊，165分的高分证明了自主品牌在驾控调校方面的造诣在逐渐提高。

场地支持：深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

测试时间：2021.01.05

实测总榜单
NO.44
奥迪A4L
NO.45
高尔夫
NO.46
长安UNI-T
智能驾驶
ICT-300智能驾驶榜 No.32
81/150
  • 8/10
    传感器
  • 50/80
    封闭场地测试
  • 5/20
    升级能力
  • 18/40
    开放道路综合测试
收起评测视频

智能驾驶评价

从总体的表现来看，长安UNI-T可以实现的功能跟长安CS75 PLUS非常像，但在实际体现下来的主观体验还是略有差距，主要在于车道保持以及对于车辆加塞的避让中不算优秀，但自动驾驶水平处于目前主流偏上。
智能座舱
ICT-300智能座舱榜 No.49
65/100
  • 8/10
    屏幕效果
  • 27/45
    车机性能
  • 23/35
    语音交互
  • 7/10
    智能化进阶需求

智能座舱评价

长安UNI-T 65分的成绩在目前的排行榜中不算很靠前，但不得不说它的主观体验是比较好的。它搭载的这套UNI Life智能互联系统不论是功能丰富度，还是智能化程度都比较高，只是由于不兼容CarPlay且仪表信息类型比较单一，使它分数上的优势不明显。
性能测试
ICT-300性能测试榜 No.55
19/50
  • 2/10
    加速测试
  • 3/10
    制动测试
  • 5/10
    绕桩测试
  • 7/10
    麋鹿测试
  • 2/10
    噪音测试

性能测试评价

作为一台看起来很运动的SUV，长安UNI-T开起来也很运动，尤其是在绕桩以及麋鹿测试中表现极为优秀，最终19分的成绩给人留下了深刻印象。
极智双车对比