前不久，广汽本田全新车型Styx正式上市。新车定位为紧凑型跑车，是东风本田思域的“兄弟”车型。未来，Styx将携手思域，以两车战略争夺紧凑型车市场。此外，与思域不同的是，该车型保留了手动挡车型，让喜欢纯驾驶体验的用户不会感到遗憾。
●推出新车
格子外观采用简约运动风格，部分地方进行了熏黑处理，提升整车时尚气息。六边形的网状设计，尺寸很大，让人感觉很有攻击性。大灯样式采用了类似“开眼角”的设计，整个灯组全LED关闭光源，档次感还是很不错的。
格子侧面采用双腰线设计，层次感很强。车身尺寸方面，进气格栅长宽高分别为4675/1800/1415(mm)，轴距为2735 mm，车尾设计饱满，细节处有一条小鸭尾，运动感十足，类似“倒刺”的尾灯是车尾最大的亮点。风格很立体，打光后的视觉效果和辨识度都很好。
格子的内部和设计基本一致。整个布局上下分明。整体布局简洁，部分部位用金属元素装饰。充满了新鲜感。中控台大面积覆盖软性材料。用料还不错，做工细节的把控也比较精细。配置方面，该车型搭载了第三代本田CONNECT，即使是最低配车型也支持手机映射和CarLife，中高配车型支持OTA升级，强大的语言控制功能也能给用户不错的体验。
全系车型均搭载1.5T大功率发动机(240TURBO)，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米。与发动机匹配的是CVT变速箱和6速手动变速箱。
该款车型共6款，官方指导价12.99万-16.69万。最大的亮点是全系车型均搭载1.5T大功率发动机，并提供手动挡车型。那么这几款中哪一款性价比最高呢？
●配置分析
手动尊享版:12.99万元
推荐指数:1。★★★★(对驾驶乐趣没有需求)2。★★★★★(对驾驶乐趣有需求)
手动尊享版是入门级车型，售价12.99万，配置比较低。没有日常使用需要的倒车雷达和倒车影像，只有两个扬声器，更不用说其他更科技的配置了，不过能配个天窗还是不错的。但总的来说，手动尊享版对于日常使用显然不是很友好。但是重点来了！很多本田车迷或者特别注重驾驶乐趣的人可能会非常喜欢这款车，因为它配备了手动变速箱，而且车重也是全系最轻的，所以驾驶体验会更纯粹，所以如果你需要驾驶乐趣，这款车绝对是5星推荐，但是你只需要买一辆家用，然后这款车只推荐3星。
CVT科技版:14.29万
推荐指数:★★★★
科技版CVT比手动尊享版贵1.3万元。除了改成自动挡，配置上还有很多附加功能，比如全车安全带未扣提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、主动安全系统、倒车影像、倒车车辆侧预警系统、全速自适应巡航、无钥匙进入系统、遥控启动功能、全液晶仪表盘、语言识别、车联网、OTA升级。不难看出，这些额外的配置很多都是非常实用的功能。家用的话，CVT科技版还是很友好的，值得购买。
CVT幻夜科技版:14.99万
推荐指数:★★★
CVT幻夜科技版比CVT科技版贵了7000元，主要是增加了运动套件，在细节上加入了黑化处理，运动感提升明显。配置上多了真皮方向盘和真皮+编织座椅，但是没有并线辅助和倒车侧预警系统。权衡之下，个人觉得这7000块不值得。所以推荐指数我只给三颗星。
CVT豪华版:15.29万
推荐指数:★★★★
豪华版CVT比CVT幻夜科技版贵3000元，比CVT科技版贵1万元。配置上没有运动套件，但有真皮+仿皮的额外座椅、4向高度调节、座椅放倒、后排杯架、车内氛围灯、整窗一键升降、车内后视镜自动防眩目等。个人觉得这一万块钱花的值，尤其是座椅放倒和车内后视镜自动防眩目。
CVT幻夜豪华版:15.79万
推荐指数:★★ ☆。
CVT幻夜豪华版比CVT豪华版贵5000元。同样是额外的运动套件，轮圈尺寸增加到18寸，少了平行辅助和倒车车侧预警系统。个人觉得这5000块钱不值，至少家用的话。
CVT尊享版:16.69万
推荐指数:★★
CVT尊享版是该车型的顶配车型，但没有运动套件。是普通版，价格比CVT幻夜豪华版高9000元。在配置上，还有很多附加功能，比如并线辅助、倒车车侧预警系统、倒车雷达、全景天窗、蓝牙钥匙、BOSE音响、自适应远近光灯、感应雨刷等，但只是和自己的车载系统相比，我想大部分用户。总的来说，我个人给CVT尊享版的推荐指数是2星。
●全文总结
从这篇文章中不难看出，有两款车最值得购买，分别是入门级手动尊享版和CVT豪华版。前者很实惠，只需12.99万元就能买到1.5T高功率版。手动版开起来也更有乐趣。如果你的主要用途是家用，又觉得手动挡不方便，可以考虑自动挡车型。在自动挡车型中，CVT豪华版是性价比最高的一款，核心实用功能齐全，价格合理。是模型车体系中最值得拥有的车型。
