我们都知道应该定期保养汽车。但是除了更换机油的必要程序之外，还有另一个重要的维护步骤。不知道你能不能做到？
改变轮子的位置。
行驶时，看似每个车轮走过和遇到的路都是一样的，但实际上四个车轮(尤其是前后轮)的磨损并不完全同步。这种不同步可能是多种原因造成的。
驱动轮除了承载车辆重量外，还需要将发动机的动力传递到地面来驱动车辆，因此驱动轮的磨损大于非驱动轮。
大部分汽车的发动机都在前轮，前轮的负荷比后轮重。刹车时重心前移，前轮承受的制动力更大。前轮除了前后滚动，还负责转向，相对于地面有径向摩擦和转动。这些因素都使得前轮比后轮磨损更大。
这样，如果前轮同时起到驱动轮的作用，其磨损一定是最大的。前置前轮驱动车型是目前市面上家用车最常见的布局。
这种不同步的磨损不是很大，但也不能长久，积少成多。如果常年不更换，会存在轮胎磨损不均衡、轮胎寿命降低、汽车跑偏、安全性能降低等隐患。
因此，在保养时需要更换轮胎位置。只是怎么换位置，要不要换位置是另外一个问题。
一般来说，驱动轮可以平行换位，非驱动轮可以交叉换位。这听起来有点难以理解。你可以用一张图来理解:
也有特殊情况。如果有的车前后轮尺寸不一样，只能左右分别换前后轮；有些车用的是单向胎，只能单方面换。但是，如果前后轮尺寸不同，使用单导轮胎，就没有必要更换...
