车叔近日从上汽通用凯迪拉克了解到，凯迪拉克CT5新车型铂金超级辅助驾驶版现已正式上市，定位为凯迪拉克CT5的顶配车型，售价36.07万元。随着车型的上市，凯迪拉克CT5也结束了不提供超级巡航超级辅助驾驶系统的现状。
外观方面，车叔没什么好解释的，因为没有明显的调整。和其他车型最大的区别就是配置。因为凯迪拉克CT5铂金超助驾版是基于铂金型开发的，所以还配备了与铂金型相同的V -sports外观套件、带电动侧撑/通风/按摩功能的前排运动座椅、前排、前排腿部蜗居、带换挡拨片的多功能真皮运动方向盘、全彩抬头显示器等。
作为重点，凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版相比铂金型增加了新一代超级巡航超级辅助驾驶系统，包括超级巡航全速自适应巡航、车道保持、ILC指令、ALC自动轨迹辅助辅助和DMS驾驶员监控系统(含眼球追踪功能)。
动力方面，凯迪拉克CT5铂金超辅驾版依然搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。传动系统匹配10速手自一体变速箱。最大输出功率174kW，峰值扭矩350nm。
凯迪拉克CT5作为豪华品牌和运动型中型车，主要竞争对手有宝马3系、捷豹Xel等。相比之下比宝马3系少了一万多，可见品牌效应对销量的影响有多大。
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