对于具体的市场发展模式，并不是什么值得大惊小怪的事情。然而，阿尔法罗密欧是第一次为北美市场开发大型汽车。一条信息。
Inprarto没有证实该品牌是要开发跨界车还是轿车，只是说官方希望它能与X5、X6和7系竞争。该车的最终形式将于今年年底定型。然而，由于最赚钱的车型，阿尔法罗密欧这次很可能会获得另一款跨界车。
根据STLA集团早前公布的电气化战略，阿尔法罗密欧将于2027年完成旗下车型的纯电气化。除了这款可能作为跨界车诞生的新车，另一款定位低于Tonale和斯泰尔维奥的电动跨界车也将于2024年上市。2026年前，阿尔法罗密欧将发布5款新车，下一代Giulia也将采用纯电动布局。
2023年，阿尔法罗密欧将在Giulia四叶草版本上搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，基于4C/玛莎拉蒂MC20碳纤维单体架构，打造全新超级跑车。这也将是阿尔法罗密欧制造的最后一款内燃飞机模型。
