2021年12月27日，在中国百度举办的年度开发者大会上，3月与吉利控股集团合资的极限汽车(Extreme Auto)将发布首款具备L4自动驾驶能力的机器人概念车。据悉，百度将于2022年上半年推出这款车，2023年量产。
百度表示，机器人汽车不需要人工干预，可以自主学习和改进。
百度联合创始人兼CEO李彦宏认为，未来10到40年，智能交通将发生巨大变化，影响人们的日常生活。还说中国大城市私家车限购五年内取消，十年内解决城市道路拥堵问题。他补充说，智能手机还可以帮助减少90%的交通事故，减少碳排放。
他强调，人工智能是一个强大的工具，可以通过突破人类可能的边界，重建多元化的产业，造福人类。
百度自动驾驶共享平台Apollo Go表示，截至今年第三季度，已实现11.5万次骑行，成为全球最大的自动驾驶移动服务提供商。百度没有披露其在自动驾驶方面的投资细节，但第三季度的研发支出为62亿元人民币，同比增长35%。
Apollo Go服务目前在北京、上海等5个城市开放，可以通过智能手机应用叫机器人出租车。百度表示，到2025年将在65个城市提供服务，到2030年将在100个城市提供服务。
百度目前在中国拥有411张自动驾驶执照。截至9月底，已完成超过1600万公里的四级测试，同比增长189%。
百度的目标是到2025年将机器人打车服务扩展到65个城市，到2030年扩展到100个城市。
李彦宏强调，人工智能的认知和控制能力可以广泛应用于航空空航天工业。本月早些时候，百度与中国的月球探测和太空计划签署了战略合作伙伴关系。双方同意在月球和行星探测以及人工智能技术领域推进空合作。据说未来通过培养人工智能人才，5年内将培养500万人工智能专家。
