2022年1月3日，比亚迪汽车发布12月销量报告。2021年12月，比亚迪乘用车销量97990辆，同比增长77.9%，创历史新高。
2021年，比亚迪乘用车累计销量740，131辆，同比增长75.4%。
其中，比亚迪新能源乘用车板块仍占大头。12月新能源乘用车销量92823辆，同比增长236.4%。2021年新能源乘用车累计销量593745辆，同比增长231.6%。
2021年新能源销量EV和DM具体数量:EV车型累计销量320810辆，DM车型累计销量272935辆。
具体来看，比亚迪韩12月销量13，701辆，其中DM车型环比增长20.6%。全年累计销量117，665辆。
唐家12月销量9000辆，其中唐DM同比增长150.9%。全年累计销量为54，204辆。
宋家12月销量为22386辆，EV车型同比增长288.1%。DM机型同比增长1650%。累计年销量200，870辆。
秦家族12月销量为25943辆，全年累计销量为194220辆。
袁氏家族12月销量为8577辆，同比增长707.6%。全年累计销量为41，402辆。
e系列12月销量为4160辆，其中e2销量同比增长52.4%。E系列年销量为38350辆。
海豚12月销量为10，016辆，环比增长13.7%。海豚销量(8-12月)共计29598只。
由于新能源汽车销量剧增，尤其是DM-i车型，在终端市场一车难求，还面临各种负面投诉。据车之投诉统计。com，比亚迪宋加新能源有74条投诉线索，主要是销量太好，用户无法提车，提车终端预计需要3-4个月，导致用户投诉，此外还有转向系统抖动、刹车失灵等投诉。
最后:2021年是新能源汽车市场爆发元年。比亚迪汽车可以说赚了不少钱。快速发展的比亚迪汽车也面临着或多或少的问题。不提车导致用户投诉，第一次出现在自主品牌上。希望比亚迪汽车尽快优化调整，让用户愉快提车，安全用车，放心用车。
