2022年1月1日，零跑官方公布了2021年全年的成绩单:2021年，零跑全年交付43121辆；其中，零跑12月单月交付量再次创历史新高，达到7807辆，环比增长39%，同比增长368%，市场表现明显加快。
零跑以“为用户出行和生活创造最大价值”为品牌使命，始终坚持全球自研技术，旨在为用户带来“全智能、有温度、有信心”的超智能驾驶体验。2021年零跑爆发式的市场加速离不开六年全球自研技术的积累，也离不开市场用户对零跑的认可和选择。
作为新能源汽车销量榜的常客，零跑T03月交付5627辆，全年交付38463辆。日前，2022款零跑T03发布上市。除了403KM续航版动力升级至80KW，全系还标配了ESC电子稳定控制、倒车影像、EPB和自动泊车等安全智能配置，进一步保障用户出行安全。此外，还为用户提供了更多的内饰配色选择，满足用户的个性化需求。
目前，新能源汽车市场呈现“哑铃形”格局，智能汽车是最受欢迎的细分市场之一。根据零跑T03用户数据的调查统计，用户群体的城市分布主要在天津、杭州、上海等新一线城市。综合市场结构和用户群体分析，不难预见用户在智能科技方面对新能源智能汽车的需求会更高。跑T03作为“万物”高端智能车将继续升级，在智能车市场占据关键地位。
作为零跑汽车最新自研成果的集大成者，零跑C11自2021年10月开始交付，累计交付4021辆。上市后，超配的零跑C11也在不断升级进化。12月初，零跑C11在娱乐功能、出行安全、性能优化三个维度进行了首次OTA升级，为用户带来了更便捷、更智能的驾驶体验。12月底，零跑C11再次针对出行安全等维度升级OTA，新增LCC车道对中辅助、LCA变道预警等9项功能。15-20万级别的SUV市场一直是中国车市竞争最激烈的位置，而在智能驾驶等方面不断进化的“零跑C11”将进一步成为这一细分市场的有力竞争者。
零跑在全区坚持自学6年，精心种下的科技树也正式进入成绩爆发期。2021年，零跑在自研技术和产品布局上实现了加速发展，年交付量的爆发式增长就是最好的证明。智能电动汽车是未来汽车发展的趋势。零跑也将坚持全球自研和智能驾驶技术的研发，为用户带来最符合中国市场需求的智能汽车完整车身。
文/大叶子
