科鲁泽2022款上市 依然3缸 没有手动挡

近日，上汽通用雪佛兰推出的科鲁泽年度改款上市了，提供5种车型选择，依旧没有提供手动挡车型，全系均为自动挡，售价区间为11.19万元-12.29万元。

科鲁泽从外观上看并不会很出色，不会给你一种很惊艳的感觉，也不会让你觉得丑，但就是很耐看。前脸大尺寸的六边形前格栅，中间点缀着矩形的图案，两组LED大灯中间有一条银色的镀铬饰条链接起来，中间镶嵌着雪佛兰的LOGO，形成贯穿式设计。有普通版、Redline套件和RS套件可以选择，还提供天真白、任性红、高冷灰、低调灰、霸道黑和洒脱蓝六种车身颜色可选，洒脱蓝配色仅在RS车型上提供。

车身尺寸为4614/1798/1485毫米，轴距为2640毫米，车身长宽高尺寸和轴距尺寸与旧款保持一致，并没有进行升级。

内饰上延续了家族式的简洁设计风格，三幅式多功能方向盘，小尺寸中控屏两侧旁是空调出风口，下方是空调旋钮和实体按键，看内饰识车型，辨识度极高。新款车型全系加装后排中央头枕，并支持选装手机无线充电。

动力上有三种配置，分别为1.0T三缸发动机＋48V轻度混合动力系统、1.3T三缸发动机＋48V轻度混合动力系统和1.5L四缸发动机，最大马力分别为125匹、163匹和113匹，匹配6档手自一体变速箱，只有1.0T车型匹配6档湿式双离合变速箱。百公里油耗分别为4.7升、5.9升和5.3升。

综合来说，科鲁泽作为一款合资车，低廉的售价、不错的操控油耗和空间。新款还搭载48V轻度混合动力系统。性价比也算不错、但很多消费者吐槽三缸发动机，采用三缸发动机，的确可以起到缩减成本重量和油耗的效果，但是3缸车辆抖动控制的确不如4缸发动机，而且国内消费群众对于三缸发动机的接受程度普遍不高。作为美系品牌的代表，优惠也不小，但是销量并不理想。

编辑|yy