选择一款主流的家用SUV主要看什么？外观好看？空间舒适？动力澎湃？又或是智能安全配置，SUV引领者第三代哈弗H6说，小孩子的世界才做选择题，成年人的世界要全都有。必不可少的就是一定要省油。
近日，第三代哈弗H6一场“十万用户节油挑战赛”在济南举行，路线从济南市区出发，途经城市道路、高速公路、省道以及雪野湖环湖路线，全长90多公里路程，历时110多分钟角逐，两位挑战者以百公里最低油耗5.8升夺得节油冠军，出众的油耗打破了人们对于第三代哈弗H6的固有认知。
在倡导低碳环保的当下，作为家用SUV引领者，第三代哈弗H6更是身体力行、率先垂范，高效燃油性能得到挑战者认可。当然，有人还是会有疑问，真实油耗可以做到这么低？测试中的低油耗会不会只是偶然行为。
数据是实力的最好证明，第三代哈弗H6工信部申报油耗仅为6.6L，不仅比上一代车型进步明显，更超越了日系同级SUV的表现。此外，第三方平台小熊油耗测试100多万车主的真实用车统计显示，1.5T动力车型百公里平均油耗为8.69-8.86L，2.0T动力车型百公里平均油耗为9.37-9.82L，无论综合油耗还是实际油耗，第三代哈弗H6节油优势都非常明显。
“双十佳”黄金动力组合
从力推小排量发动机，到混动和纯电动汽车推广，减少燃油消耗降低碳排放已是行业共识。从整个行业上来看，很多自主品牌乃至合资车企都在同级车型中应用1.4T甚至更小排量的涡轮增压发动机，根本无法满足主流人群，尤其是年轻人对于动力的需求。洞察用户需求，第三代哈弗H6 则是配备了1.5 GDIT EVO发动机和GW4N20 2.0 GDIT发动机两种选择，都是同级中配置的“天花板”。
第三代哈弗H6 1.5T车型所配备的1.5 GDIT EVO发动机+7DCT湿式双离合变速器组合，拥有124kW的最大功率和285Nm峰值扭矩，热效率达到38%媲美本田，节油能力提升了14.5%。得益于全新的电控增压器，1.5T车型在1400转就可以输出285Nm的峰值扭矩，实际驾驶中提速表现更得心应手。
2.0T车型则是配备GW4N20 2.0 GDIT发动机，由长城汽车自主研发，曾荣获2020“中国心”十佳发动机称号，采用米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、轻量化等6项领先技术，最大功率155KW，最大扭矩325N•m，热效率达38%，油耗降低8%。
两款“十佳”强强组合而成的黄金动力，配合起来默契十足，换挡响应迅速、平顺，更有超强燃油经济性护航，改变了消费者对于哈弗H6油耗的银翔。底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架，且副车架拥有高刚性特点，调校风格偏舒适，更适合家庭用车，不论油耗还是动力输出都明显领先同级。
“柠檬”平台赋能
除了三大件的技术进步之外，汽车重量与油耗也有着最直接的关联，就像车上只有1个人和车上坐满5个人的油耗显然是不一样的。实验证明，汽车整备质量每减少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升，所以车辆减重最直接的好处就是能够降低油耗。
长城汽车历时五年，研发投入超百亿元，打造出了柠檬平台支持全铝车身研发设计，从根本上实现了车身轻量化的同时，还确保了车身刚性方面的表现。作为长城汽车柠檬平台首款战略车型，第三代哈弗H6实现了减重瘦身，整车减重100kg，性能提升10%，油耗最多降低14.5%。
第三代哈弗H6是首款具备整车FOTA升级功能的燃油SUV，也是全球首款非豪华品牌搭载循迹倒车功能的SUV，它还是同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动，拥有同级最强2000Mpa热成型钢应用，以及同级领先超感未来智慧座舱的SUV。
承袭两代哈弗H6的可靠品质和出色外观设计，以及出众安全性能，第三代哈弗H6在高效能、低油耗上下足了功夫，降低了用户的用车成本，为低碳环保贡献了一份力量。第三代哈弗H6自2020年8月底上市以来，销量持续爆发，上市首月销量即突破一万辆，其后连续3个月销量突破2万辆，助力哈弗H6累计夺得了99个SUV月度销量冠军。相对不断刷新的销量传奇，第三代哈弗H6倡导低碳出行、智慧出行，同样得到消费者认同和尊重。
