华为投资的增程车申报啦,塞力斯问界M5,它会成为爆款吗?
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还记得曾经因为华为平凡上热搜的塞力斯嘛?在那时,只要是搭上的华为的顺风车,好像都能获得很滋润,隔壁的极狐就是。但塞力斯好像在最近的一段时间销声匿迹了,不过玩车弟还是在工信部新车申报的网站上发现了它的身影,快和玩车弟一起去看看吧。
l 申报插混车型,命名为问界M5
此次塞力斯申报的是一款插电式增程混合动力多用途乘用车,也就是我们常说的增程式纯电车,也就是和理想汽车一样,在这里玩车弟就不多做叙述了,我们先来看看它的外观。
刚开始看到这款车的申报图的时候,玩车弟还以为是塞力斯SF5,毕竟两车在外形上非常相似,但在细节处还是有着许多不同的。例如前网的设计,和雾灯处的设计,都是完全不一样的。不过它俩前脸的相似程度还是非常高的。
再看车身侧面,问界M5采用的是类似卡宴的收尾设计,而SF5是略有掀背的设计,在C、D柱处运动感更足,也许这就是它俩最大的区别。
来到车尾,问界M5采用了新的英文尾标--AITO,这是不是意味着它要采用新的名字呢?或者是说它只是一个新的系列?除此之外,它的贯穿式尾灯,真的很像保时捷!玩车弟已经不止一次在各大国产甚至合资进口车型上,看到这一设计了,真是令人头大!
再看看它的动力配置吧,采用了一台国产的发动机作为它的燃油增程器,1.5T的增程器,最大功率仅为92KW,好在它的电机功率还比较大。
l 小结
对于早早坐上华为顺风车的车企之一,塞力斯的销量可真是差劲人意,不但起了个大早,还赶不上集!对此大家怎么看呢?快在评论区里告诉玩车弟吧!
编辑/Rookie
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2021-10-18
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