5月18日 宾利汽车针对飞驰车型不断优化技术和舒适配置，以此为超豪华四门轿车细分市场树立新水准。该车新增富有现代风格的木饰面板选择，以及包含墨灰（Cambrian Grey）在内高达63种外观漆色。
在2022年款飞驰车型中，“都市套件”（City Specification）的部分功能将成为标配，包含“交通标志识别”（traffic sign recognition）“免触摸开启后备箱”（hands free boot opening）“扩展安全保护系统”（extended safeguard features）“环绕式摄像头”（top view camera）“迎宾照明系统”（welcome lighting）“自动防眩目反光镜”（automatic dimming mirrors），与“负离子空气净化装置”（Air Ioniser），以此提升超豪华四门轿车的座舱格调。
此外，宾利飞驰凭借先进的制车技术，为客户打造了静谧、奢华的座舱氛围。其中，车内噪声、振动与粗糙感受显著降低，令该车以出色的声学表现开启奢华远行之旅。
宾利飞驰座舱的整体设计、工程研发、手工匠造均在英国克鲁总部工厂完成，其承袭了宾利品牌创始人——华特·欧文·宾利先生（W.O. Bentley）的制车理念。宾利先生于1930年推出8升车型之际曾表示道：“我们致力打造兼具强劲性能表现和静谧座舱氛围的超豪华座驾。”宾利品牌在制车过程中将创始人对于非凡性能和精湛工艺的矢志追求延续至今，其中现代飞驰车型便是例证之一。
前沿技术融合精湛手工技艺
2022年款飞驰车型为客户新增一系列配置标配，包含“交通标志识别”“免触摸开启后备箱”“扩展安全保护系统”“环绕式摄像头”“迎宾照明系统”“自动防眩目反光镜”。
舒适座舱内，新增车载“负离子空气净化装置”标配，通过中央空调通风口释放带负电荷的离子，营造健康的车内环境。这些负离子与空气中的灰尘或过敏物质产生静电效果，从而去除座舱内的空气污染物。
此外，客户还可对于外观颜色进一步个性化定制，其中包含最新的墨灰色选择。这一极富表现力的漆色尽展飞驰车型的性能实力。
奢华座舱内新增开孔式木饰面板选择，其采用超薄哑光涂层作为保护。另外还提供三种带有木材开孔纹理效果的饰面：直纹胡桃木（Crown Cut Walnut）、深胡桃木（Dark Burr Walnut）和寇阿相思木（Koa）。
开孔式木饰面板甄选上乘材质，采用三道超薄哑光涂层工艺，总厚度仅为0.1毫米。此外，具有亮面效果的木饰面板涂层厚度为0.5毫米，其涂漆和打磨工艺皆由手工完成，从而保留木材的天然纹理。宛若蜡般效果的面板衬托出木材的真实色彩和质感。
这些精细工艺不仅确保宾利客户体验到木材的真实质感，更能通过木饰面板的天然色泽和纹理打造专属座驾。
以先进数字技术打造奢华座舱
宾利汽车致力为超豪华四门轿车的奢华格调树立新水准。第三代飞驰车型在测试和生产阶段采用了先进的虚拟设计技术，以此成就首屈一指的舒适体验和精致格调。这些领先技术符合可持续发展理念，极大减少了制造实体零件的需求。
宾利汽车携手合作伙伴ESI Group利用虚拟原型技术（Virtual Prototyping），为飞驰车型工程师在打造车辆前，通过数字模型优化座舱的噪声、振动与粗糙数据。车外气流、胎噪，与结构本身的噪音均在声学测试中得到精密调整。
通过虚拟原型技术，车身重量优化程序可对于飞驰40个不同部件进行完善，其也确保了宾利工程师在正确位置安装有效隔音材料，以此在行车过程中为客户营造更为安静的座舱氛围。
符合可持续发展的设计理念
该优化流程结合了制车领域先进技术和直观设备，不仅有效节约了车型测试阶段的时间成本，更能协助宾利工程师有效降低车身重量，进而实现以驾驶者为中心的操控灵活性。
宾利汽车声学工程师Simon Noble表示：“我们在制车过程中通过虚拟原型技术优化飞驰部件，然后基于反馈数据创建测试部件。这一方法减少了实体部件的需求，也确保了静谧的座舱氛围。”
“同时，虚拟原型技术在降低实体部件使用率的同时，也减少了测试里程。此外，其还有利于车辆早期阶段的设计与研发，以及为车辆后期测试提供便利。”
零污染的虚拟原型技术是宾利品牌践行“Beyond100”商业战略的又一举措。作为备受客户欢迎的超豪华汽车品牌，宾利汽车英国克鲁总部工厂继取得碳中和认证后，计划于2030年前全面实现碳中和，以此引领符合可持续发展理念的未来奢华出行方式。
