新四化的2021，广汽集团的绿净计划将为碳排放带来什么改变？

4月19日-28日，第十九届上海国际车展在国家会展中心（上海）举行，本次车展主题为“拥抱变化”。广汽集团新闻发布会于4月19日上午举行，以践行汽车“新四化”的重要变革、措施来“拥抱变化”。

电动化方面，广汽集团目前已形成涵盖纯电动(EV)、混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、氢能源（FCV）在内的组合拳。广汽集团计划在2025年，实现全集团新能源汽车销量占比20%，混动化占比超20%；自主品牌全面实现电气化，新能源汽车占比超36%，强混占比超15%。面向2035年，力争全面实现电气化转型，实现汽车产销500万辆，其中节能汽车和新能源汽车各占50%。今年，广汽集团计划投放10台氢燃料电池车，通过如祺出行开展示范运行，率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV（氢能源）”示范运行。

今年4月初举行的“广汽科技日”上，广汽集团发布了一系列黑科技，包括有效缓解电动车里程焦虑的海绵硅负极片电池技术，以及大大缩短电动车充电时间的超级快充电池技术，今年9月首次搭载在广汽埃安AION V上，将给用户带来极致快速的充电体验。

智能化、网联化方面，广汽集团在今年4月发布的全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，将搭载在广汽埃安AION Y上。此外，广汽集团携手腾讯、华为、科大讯飞、地平线等，依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统，打造了极具科技感与未来感的“超感交互智能座舱”，并将首先搭载于广汽传祺GS4 PLUS。

此外，广汽集团和腾讯、华为、科大讯飞、珠江投管等科技型企业缔结战略合作关系。广汽集团和华为公司合作共同开发L4级自动驾驶汽车，计划于2024年量产。广汽集团和腾讯自2017年达成的战略合作再次升级，并于上海车展揭幕当天签署深化战略合作框架协议。

共享化方面，如祺出行作为广汽集团六大业务板块中的“出行服务”板块核心载体，将继续扩大市占率，加快开城步伐，并将实现科技转型。

广汽集团借本次车展发布以“e-TIME行动”计划为指导的“GLASS绿净计划”（Green Low-carbon for Achieving Sustainable Success）。为实施“GLASS绿净计划”，广汽集团将坚持以科技创新为支撑，在实行电动化各项措施以外，还将以践行广汽生产方式为核心，系统推进绿色采购、绿色制造、绿色回收，形成从研发到生产，从购买到使用的全链条绿色低碳新生态。

本次车展上，广汽集团还针对混合动力领域发布了“绿擎技术”，该项技术是“钜浪动力”混动技术升级的成果，进一步着力打造中国最强混动技术平台，全面推进双电机混动系统的搭载应用。‘

作为国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。广汽集团同时自主研发GMC混动系统，2021年底，首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将正式面世。未来，广汽集团将陆续推出搭载GMC及THS系统的双电机混动车型及灵活燃料包含氢能动力在内的减碳车型，为用户带来领先的高性能节能技术解决方案。