适合年轻人的A级车,比本田思域还时尚,1.5T+8速自动挡

现如今国内车市中出现了很多产品力出色的车型,而且其中有不少车型都处于竞争关系。也正是因为如今车市中的可选车型变得多了起来,使得很多消费者在买车时会陷入纠结,不知道在同级车中该选谁比较合适。就比如说在A级车市场中,本田思域、吉利帝豪、新宝骏RC-5都是产品力表现出色的车型,那么在这三款车型中选谁更划算?别着急,接下来笔者就会从多个角度来为你分析这三款车型的不同。

(本田思域)

(吉利帝豪)

在价格上,作为合资车的本田思域是定价最为高昂的一款,准入门槛就来到了11.99万,顶配车型的定价更是到了16.99万,显然算不上亲民。而作为国产车的吉利帝豪、新宝骏RC-5在定价上自然要接地气一些,其中吉利帝豪的指导价是6.28万-9.88万,价格比较有竞争力。而新宝骏RC-5的准入门槛更低,5.98万即可入手,顶配车型的价格则是10.98万,和吉利帝豪的顶配价格相差不大。

(新宝骏RC-5)

在品质做工方面,无论是本田思域、吉利帝豪还是新宝骏RC-5,其实都能得到用户的信赖。毕竟本田、吉利都是国内有名的车企,一直以来在国人心目中留有高品质的影响。而新宝骏则是上汽通用五菱旗下的子品牌,这家车企在国内地位可不输给本田或吉利,旗下更是有多款热销神车,比如说宏光MINIEV,再比如说五菱凯捷,等等,所以新宝骏RC-5的品质同样不差。

(本田思域)

(吉利帝豪)

从外观来看,本田思域的前脸是我们熟悉的横向的镀铬饰条,两侧则是本田家族招牌的飞翼式大灯。而在侧面能看到本田思域最大的亮点,也即是该车的轿跑车身,这让本田思域给人的观感要年轻动感不少。而吉利帝豪在设计上就要保守不少,它的造型比较传统,前脸是吉利经典的水滴涟漪式格栅,两侧的大灯样式也比较规整,没有什么新鲜感。从侧面看不到太明显的车顶弧线,车顶仍然有一种方正的感觉,因此吉利帝豪给人的观感不如本田思域年轻。

(新宝骏RC-5)

新宝骏RC-5则颜值更高,它的设计更具有新鲜感,前脸采用了这个价位车型中少见的分体式大灯,比起思域的飞翼式大灯而言辨识度更高。同时,新宝骏RC-5的前格栅采用了星辉点阵元素加持,搭配上新宝骏自家的钻石车标,使得前脸多了几分高级感。在侧面,新宝骏RC-5和思域一样有轿跑车身加持,同样不缺少运动感,尾部更配备了贯穿式灯带。

(本田思域)

(吉利帝豪)

动力方面,本田思域的表现显然不差,它配备有1.0T和1.5T两台发动机,其中1.0T发动机的峰值扭矩是173牛米,1.5T发动机的峰值扭矩则有220牛米和226牛米两种,传动系统匹配6MT和CVT变速箱。吉利帝豪标配1.5L发动机,匹配5MT或CVT变速箱,峰值扭矩142牛米,性能表现显然算不上强悍,不过比较适合家用。而新宝骏RC-5提供了1.5L和1.5T两种动力,匹配6MT和模拟8速CVT变速箱,其中1.5L有143牛米的峰值扭矩,1.5T有250牛米的峰值扭矩,动力参数确实不差。

(新宝骏RC-5)

综上所述,通过产品力的对比,可以发现本田思域本身的实力确实不差,颜值高、动力强,唯一的劣势或许就是它的定价相对较高,适合手头预算宽裕的消费者。而吉利帝豪虽然说定价亲民,但是外观设计比较朴素,动力也不算强,对年轻人的吸引力不算大。而新宝骏RC-5则在各个方面都做到了面面俱到,价格接地气、颜值比思域高、动力还不差。综合考虑,还是新宝骏RC-5更胜一筹。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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