都说如今的合资车型竞争异常激烈，随便翻一翻以前的销量排行榜，基本每月的位置都有不同的变化。不过随着消费的不断升级，豪华车市场的“战斗”也并不平和。特别是处于第一梯队的BBA，不管在SUV领域还是轿车领域，三家车企都是“你追我赶”，打得好不热闹。而从最新的SUV榜单来看，此局奥迪似乎占了优势。
奥迪Q5L暂夺冠
从乘联会的最新榜单来看，2月份高端SUV卖得最好的当属奥迪Q5L，其销量达到了10529台，同比也是暴增了661%。值得一提的是，在众多的高端SUV中，奥迪Q5L也是唯一一款销量突破万台的车型。而从今年前两个月的累计销量来看，卖得最好的仍旧是奥迪Q5L，以64台的微弱差距排在了奔驰GLC的前面。
相比起奥迪Q5L的热销，宝马X3和奔驰GLC就显得有些“落寞”了。数据显示，宝马X3在2月份高端SUV中卖了8663台，同比暴增了733%；而奔驰GLC则在2月份高端SUV中卖了8557台，同比增长了176%。
不得不说，高端SUV的榜单确实又有了新的变化。毕竟在去年，这个细分市场卖得最好的还是奔驰GLC，累计销量达到了16.5万辆。而开年前两个月，奔驰GLC却略输于奥迪Q5L。
吐槽也并不少
按理说，这届的奥迪Q5L其实有不少诟病。
由于新款Q5L上市后， ZF的8AT变速箱这一代车型上全部取消了，所以也被消费者嘲讽“减配”。据悉，在变速箱方面，奥迪Q5L将原来的ZF的8AT变成了7速湿式双离合。
与此同时，奥迪招牌中央托森式限滑差速器的全时四驱系统，也换成多片式离合中央差速器的适时四驱。曾引以为傲的卖点被取消，也是奥迪Q5L上市之后销量不佳的主要原因。
虽然奥迪Q5L比起在轴距上进行了加长，但是到了这个级别的车型上，消费者也会更加理性，不会因为Q5L加长就能够掩盖上述配置方面的变化，再加上全新奥迪Q5L的外观设计并没有很大的改变，动力配置也没有太多亮点，因此给消费者的整体感觉还是价格虚高。
所以在上市没多久后，奥迪Q5L的销量也是瞬间下跌，甚至有时候连买上万台都有些吃力。那为什么在不久后，奥迪Q5L却开始“收复失地”了呢？
它为何能“收复失地”？
毫无疑问，作为豪华SUV市场的标杆车型，奥迪Q5L明显还是有两把刷子的。
比如说在安全方面，奥迪Q5L曾拿到过C-NCAP碰撞测试五星半的成绩。当时它的综合得分率达到了93.4%，主动安全达到100%，乘员保护也获得本次最佳的95.52%，可见奥迪Q5L在安全性方面的突出成绩，特别是主动安全方面，可最大限度地避免交通安全事故发生。在碰撞不断翻车的当下，奥迪Q5L的成绩确实良心。
而且在空间上，奥迪Q5L也做出了改变。还记得曾经的奥迪Q5因为其可怜的后排空间总是被吐槽，所以为了能够满足消费者的需求，Q5L便加长了，较好切合购车者的希望空间越大越好的需求也是它能成功的重要因素。
不过能在大浪淘沙的市场中闯出一片天，“价格战”也是不能避免的。大家都知道，奥迪的优惠一直都比较给力，而奥迪Q5L同样如此。从网上查询的价格趋势来看，奥迪Q5L最高拥有接近十万的优惠，而它的参考最低价也是降到了近30万元，不得不说这样的降价也确实挺狠。所以说尽管有不少吐槽，但面对“低价”似乎也不值一提了。
小编语
奥迪Q5L能够在今年暂时夺冠，其实也在一定程度上对其产品进行了肯定。不过2021年才只过了六分之一，剩下的时间也还很长，所以说这也并不意味着奥迪Q5L能够继续称王称霸，毕竟像是奔驰GLC的产品力就不若，而这两款车也只有几十台的差距，谁最后能夺冠真是令人期待了。
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