谁还敢说国产皮卡土里土气 试驾长城炮全球版

哈弗H6在SUV领域已经连续93个月坐稳中国SUV销量冠军,这个记录还在一直保持着,不得不说长城汽车还是猛。而其实可能还有些车友不知道,在皮卡市场长城汽车也一样很猛,作为中国最早生产皮卡的厂家之一,在老司机才几岁的1996年,长城汽车就进入皮卡行业,在两年后的1998年成为全国销冠,至今已经蝉联销冠23年,在中国皮卡市场是杠杠的"大哥大"。根据中国皮卡网统计,长城皮卡的市场占有率高达45.8%,也就是每卖出两台皮卡,就几乎有一台是长城的,足以证明它的地位。



而几天前,随着长城炮乘用皮卡全球版(下文简称炮全球版)车型的上市,也意味着长城皮卡开始征战全球市场,新车指导价为12.68-16.68万元。在发布会上还带来全球首个皮卡流行色——"型蓝"和"真橙"。



整体来看,全球版和现款乘用皮卡车型相似度超过95%,在外观上作了小幅度的调整,另外配置也相应增加了。老司机在发布会当天早上的时间就试驾了一天,接下来就跟大家说说这台全球版的长城炮。


皮卡也可以不"土炮"

以前皮卡一直给我们的印象就是工具车、机关单位车等,贴个反光贴啥的,看上去土里土气的,而长城炮的设计一点也不土,跟外国的皮卡那样很有国际范。炮全球版与现款相比在中网、车标和前杠下饰板进行了改动,中网加多了宽横条,力量感就加强了,而且车标也加大了,比老司机的苹果还要大,骗小孩子说里面可以发射炮弹他们也会相信。



另外前杠下饰板也进行了重新配色,看起来更整齐划一了。灯组有个好听的名字——鹰眼智能大灯,全球版全系采用高亮度的LED光源,一般智能大灯该有的配置它都有,一看就比商用版的卤素灯要高端,毕竟人家就是要打造高端皮卡,这么干也是十分符合主题。


尺寸方面,炮全球版是标准货厢版车身,长宽高为5410*1934*1886mm,轴距3230mm,29.8度接近角,25度离去角,500mm涉水深度,虽然越野能力比不上专业越野车,但是走大部分沟沟坎坎还是没啥问题的。另外有行李架、脚踏板,既方便用户上下车又增加实用性,讲究。




货箱栏板内长宽高为1520*1520*540mm,原厂自带货箱宝,喷得均匀而且厚度足够,以便大家在拉货的时候不会轻易划到铁质的车厢,增强了它的耐用性,这些都是能打动用户的细节。而且还在货箱门设置了助力机构,可以实现缓降,就算是小女生也可以轻松把货箱门打开和关上,又是一个细节啊,老铁们get到了吗?




就是货箱门距离地面高度也不矮,所以对于个子小的朋友来说,上下就需要费点劲了。而为了不让用户感到费劲,炮全球版部分车型还提供了伸缩脚踏板,这样的话用户就可以直接走上去,而不是"翻"上去或者爬上去那么狼狈了。



乘用化的内饰,档次感到位

如果只是给你看这一张图的话,你应该不会觉得这是一辆皮卡吧?那证明长城汽车要打造高端化皮卡算是做到了。用料上用了较大面积的搪塑软性材质覆盖,相比现款车型,炮全球版中控台采用了新的造型,层次更丰富、清晰。



一些金属材质的例如出风口、电子挡杆等的质感也很不错,档次感是安排到位了。新车中控台下方储物格带有无线充电功能。如果您的手机不支持无线充电也没关系,该车还为乘客提供了USB接口以及车载电源。




配备了一块808*402mm的伟巴斯特优质天窗,面积为0.32平米,还支持一键开启,是同级独有也是皮卡车型首次搭配,长城炮,可真会玩。至于后排空间方面就不是它的重点,反正不可能像轿车、SUV那样给你舒适的坐姿,但是长途驾驶也是可以坐得下的,值得一提的是后排也配备了座椅加热功能,这一点还挺意外的,不过呢老司机觉得这个可能用的机会比较少啦,但就像银行卡里的钱一样,有总比没有强。



乘用化归乘用化,动力还是得有皮卡的硬气

动力方面,炮全球版继续搭载型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机,同时提供汽油版和柴油版,最大功率分别为140kW和120kW,峰值扭矩分别为360N·m和400N·m,传动系统全系匹配采埃孚8AT变速箱。新车还配备了智能四驱、五连杆后悬架、差速锁等越野配置。

车上还搭载L2级别自动驾驶,车身采用高强度笼式车身并配有6安全气囊,智能领域搭载AEB、ACC、TSR、LCA、DOW等主被动安全功能,配合众多智能驾驶辅助,皮卡不再只是单纯的工具车,而是一辆适合出行的乘用车。


至于驾驶感受,由于它的动力储备很足够,所以开起来一点也不笨重,就是变速箱的匹配还能再优化。值得注意的就是开着这么长的一台皮卡需要注意一下转弯、倒车以及停车等问题,360环视功能就可以帮新车主、新手司机尽快熟悉车辆,尽可能地避免磕磕碰碰。



8款车型那么多,哪台适合我?

炮全球版总共两种动力8款车型,如果你没有四驱要求的话,只能选择入门款的舒适型,汽油版和柴油版的指导价分别为12.68万和13.38万元,配置已经相当够用,诸如胎压监测、倒车雷达/影像、定速巡航、陡坡缓降、9英寸中控触摸屏、无钥匙进入/启动、LED大灯、电动天窗、后排出风口等常用配置都给你了,都不需要后期去加装,性价比很高。

而如果你一定要四驱的话,老司机推荐四驱舒适型,它们的指导价分别为13.98万和14.68万元。理由是因为舒适型的配置已经可以满足日常出行需求,就多个四驱系统就完事了。而后面的更贵的车型,就留给有更高追求的朋友去选择了。


老司机点评:

其实长城炮上市至今都有着很高的热度,销量也在稳步上涨,目前已经实现连续10个月销量过万的成绩了,在长城看来毫无难度,但是在其他车企看来是难以达到的高峰。炮全球版的到来也加速了它的全球化进程,2025年全球累计销量突破300万的目标能达成么?我们一起期待着。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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