3.0T+8AT，新款宝马X5连螺丝都是纯进口的？

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在目前的汽车市场上，国产自主品牌已经有了越来越强的主导能力，但比较有影响力的依然是来自德系品牌的一众车型，其中最有代表性的就是大众，无论是一汽大众还是上汽大众，在国内汽车市场上都拥有不少“爆款”，不提大众，最有影响力的那自然就是德系三兄弟了，即使国产自主品牌给予它们的压力越来越大，但它们的地位依然十分稳固，只是差距已经越来越小，当然，面对如此强大的压力，它们也在不断强化旗下的优秀车型，来应对来自国产自主品牌的挑战，比如在刚过去的2020年10月，宝马汽车就拿出了它的“王牌车型”——2021款宝马X5（进口），3.0T+8AT，新款宝马X5连螺丝都是纯进口的？

作为一款纯进口的车型，新款宝马X5的表现十分优秀，即使是不懂汽车的朋友，也能明显看出它有多强的实力，而该车纯进口的程度已经到了连螺丝钉都是纯进口的水平，品质方面更是有着强力的保障，目前，新款宝马X5的官方指导售价为69.99至86.39万元，对比旧款车型，定价方面并没有太大浮动，那么接下来，就让我们详细了解一下纯进口的新款宝马X5。

首先让我们来看一下新款宝马X5的酷炫外观，整体车身设计塑造出了极强的光影感，远远看上去比路虎揽胜还要帅气，而较长的前机舱盖搭配凹凸有致的后备箱，使车身看上去更为霸道威武，搭配车身隆起的线条，使整车充满了肌肉感，车头部分，采用了家族标志性的“双肾形”进气格栅和天眼式的大灯组，立体感十足，使车头具备了比较酷炫的视觉效果，值得一提的是，部分车型的远光灯采用了比较目前流行的激光大灯，拥有出众的照明效果。

而且这次的新款宝马X5全系标配led日行灯、led雾灯、自动头灯、转向头灯等丰富的功能，从背影看去，车身尾部拥有层次丰富的视觉效果，尾灯组同样采用分体式设计，内部灯组勾勒出了如同双眼的造型，看上去十分潇洒，此外，该车还采用了双边共两出排气的设计和银色护板来增强该车的霸道气场。

进入车内，就会看到一个风格非常舒缓平和的驾乘环境，与外观的设计风格形成了强烈的反差，可能在设计师看来，这也算是一种美感吧，虽然大家一直在吐槽宝马内饰“跟祖传的一样”，但这次新款宝马X5的内饰风格所带来的视觉效果，确实和以往不太一样了，采用纯黑的底色搭配大面积浅色皮革材质的设计，使车内拥有了极为舒适的乘坐环境，中控部分，整体设计略微偏向于驾驶位，同时，使用了大尺寸中控显示屏和液晶仪表的组合，使驾驶舱拥有了比较方便的操作环境，而下方换挡机构区域和中控台上，都加入了大面积的翻毛皮材质装饰，无论是视觉还是触觉，都拥有不错的体验。

值得一提的是，该车的电子档把和启动键都使用了水晶材质进行装点，看上去极为精致，高级感十足。

新款宝马X5拥有4930*2004*1776mm的车身尺寸，和2975mm的轴距，整车数据和旧款车型一样，没有任何区别，这样的车身数据在中大型SUV中只能说是中等偏高，并不算太过优秀，但是宝马对车内空间的设计很有心得，实际乘坐时，可以切实地感到乘坐空间的充裕，无论是头部还是腿部都不会有太大的压抑感，而且新款宝马X5的座椅还采用了浅色系的配色方案，不仅在乘坐体验方面带来了十足的舒适度，更是在视觉效果方面带来了很好的空间感，后备箱在打开之后，拥有很大的开口，而且下方的挡板还可以放倒，让存取物品变得更为方便，这一点设计就非常人性化了。

最后来看一下新款宝马X5的动能表现，新车搭载2.0T和3.0T两款发动机，最大马力分别为265PS和340PS，拥有着强劲的动力输出，站在了同级别车型中优秀的行列，传动系统方面则是全系匹配8AT变速箱，而且全系均为适时四驱，这样的动力性能保证了宝马X5拥有更为稳定的驾乘体验，悬挂方面，选择前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这样的悬挂组合，使宝马X5的乘坐更上一层台阶，毕竟，人们常说的那句“开奔驰，坐宝马”可不是白来的，新款宝马X5的综合油耗为百公里7.9L，而且是95号燃油需求，燃油经济性对比同级别车型显得略差了一些。