根据东风日产消息，将召回2020年5月6日~2020年10月26日期间生产的部分奇骏，此次召回规模达到8868辆SUV。

日产奇骏陷召回，不过别急，换代产品即将上市" img_height="682" img_width="1023" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2021/01/01/6912427039702123020/7bbce080-bf42-45f3-b993-c0fc341b07d5.png"/>

此次，召回的主要原因是，在此期间生产的部分车型，由于线束未安装在指定位置，可能导致当前雾灯点亮使用时，脱出的灯泡炽烤周边塑胶件，塑胶件烧熔后，有可能引发火灾的风险。

而针对这种状况，东风日产将免费为召回范围内的车辆进行检修，以避免发生安全事故。

事实上，在合资紧凑SUV这个细分市场中，日系SUV产品中，诸如本田CR-V、丰田RAV4荣放等都产生过批量的召回事件。

比如，本田CR-V的漏机油事件等，都对企业产生了一定的负面影响。

而为了消除这种产品召回的负面影响，根据权威消息，日产奇骏也即将在近期在国内正式发布并上市国产版的全新换代奇骏。

那围绕这款产品，到底有哪些亮点？围绕该款车型及品牌，又有哪些故事？

带着这些问题，我们来一探究竟。

全新换代奇骏产品故事及产品竞争力解析

东风日产奇骏，在国内的英文名为——X-Trail，而在美国市场叫做“Rogue”。

作为一款全球车型，奇骏享誉盛名，在市场的销量，及产品历史都可圈可点，属于明星级。

而国产的产品，这代产品已经在2017年4月完成中期改款，产品售价为18.88~27.33万元，应该说属于主流的合资紧凑SUV的价格。

虽然换代车型的产品价格还没有正式公布，但是考虑日产车型一贯的产品换代策略，预计新车型也是在这个价格范围内。

在外观方面，换代奇骏整体的设计预计依然延续海外版造型，整体产品设计相比现款更加的大气。

细节方面，从前格栅的面积就能看出来，车型设计得更加激进，同时，也可能搭载新车标LOGO。

在尺寸方面，现款奇骏的长宽高为4675/1820/1722（1724）mm，轴距为2706mm，而且在座椅方面提供5座以及7座（2+3+2的布局方式）两种座椅排布。

而换代产品，相信同样会提供这两种方面。

动力方面，目前，奇骏现款应用2.0L发动机和2.5L发动机，最大功率分别为151马力和181马力。而在传动系统方面，均匹配CVT无级变速器。

而全新换代的奇骏，考虑到老对手本田CR-V以及丰田RAV4荣放都有混动产品，预计未来奇骏很可能搭载混动版本。

不过，最终#日产#该车型未来上市后，能有怎样的市场表现，我们也确实非常好奇，对其后续动向将持续关注。

（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）