“让路给卡罗拉1.5L”？传丰田威驰或将停产？你怎么看？

引导：

【丶平凡说车原创 丰田威驰】近日，有媒体报道称，现款在售的一汽丰田威驰丶威驰FS将不会基于TNGA架构打造，该车或将停产或者退出国内汽车市场，从而用卡罗拉1.5L动力版本车型来代替入门车型，此前，有消息传出威驰的生产线将会，改为卡罗拉的生产线，提升卡罗拉在国内的产能。

当然了，这并没有得到一汽丰田官方的证实，至于具体的情况，时间会告诉我们答案，不过，从现款在售的威驰来看，其实在国内的销量不是非常乐观，用卡罗拉1.5L版本车型代替威驰，这也比较合理，毕竟，随着国内消费的升级，很多在购车的时候，都会选择紧凑级车型。

“让路给卡罗拉1.5L”？传丰田威驰或将停产？你怎么看？

对于经常关注汽车的网友，应该对卡罗拉1.5L版本车型不会陌生，预计该车将会在2021年内上市，推出该车的意义为，丰富了卡罗拉的车型布局，在动力方面，让我们消费者有着更多选择的余地，不过，新增的1.5L属于三缸发动机。

我们考虑到，三缸发动机在国内抵触的人群还是比较多的，很多合资品牌旗下的三缸车，在国内的销量不是非常乐观，福特福克斯和宝马1系就是最好的例子，当然了，在国内也有销量高的三缸车，别克英朗和雪佛兰科鲁泽就在其中。

科鲁泽与英朗，之所以在国内能够取得这么高的销量，跟自身的优惠力度有着很大的关系，从而，对于预算不是非常充裕，又想要买合资车型的时候，基本上会选择科鲁泽和英朗这两款车型，所以说，个人推测，卡罗拉1.5L版本车型，在价格上不会太高。

加上近日曝光的信息，停产威驰为卡罗拉1.5L车型“让路”，以及，丰田在营销方面，相比其它合资品牌都有着一定的优势，其实，个人比较期待卡罗拉1.5L和雷凌1.5L版本车型的上市，不知这两款车型的价格区间是多少，具体的行驶品质如何？

如果真的停产了威驰，对于我们消费者有什么影响呢？站在个人的角度上来看，影响不会很多，对于预算不是非常充裕的消费者，又想买一辆丰田车，到那时候，卡罗拉1.5L会是一个不错的选择，加上，随着国内的消费升级，很多人在购车的时候。

基本上都会选择合资品牌旗下的紧凑级车型，从小型车在国内的销量就能看出，在过去的11月份，国内小型车的销量榜单中，唯独只有本田飞度销量破万，其它车型在过去的11月份只有几千辆，相比前几年，小型车在国内的销量有所下滑。

所以说，停产威驰，推出卡罗拉1.5L版本车型，这也是为了迎合国内绝大部分消费者的购车需求，这也是为什么，上述我们讲到的，丰田在营销方面做的要比其它合资品牌好，从威驰和卡罗拉1.5L这两款车型当中就能看出；随着卡罗拉1.5L版本车型将要上市。

对哪些车型会造成一定的影响呢？个人推测，卡罗拉1.5L版本车型，对标的车型为本田凌派1.0T和英朗1.3T以及科鲁泽1.3T版本车型，毕竟，在紧凑级三缸车型领域当中，这三款车型在国内的销量还是比较乐观的，尤其体现在英朗。

要注意的是，这三款车型之所以能够取得这么高的销量，跟自身的优惠力度有着很大的关系，如果选择英朗和科鲁泽这两款车型，不管是选择1.3T还是1.5L版本车型，优惠后的落地价都维持在10万左右，在同级别和同价位区间，竞争对手的确不是很多。

这样的价格区间，基本上与同级别国产紧凑级轿车差不多，从而，对于追求整车可靠性和稳定性的消费者而言，基本上都会选择英朗和科鲁泽这两款车型，所以说，在紧凑级轿车的低端市场当中，丰田也想“分碗羹”。

总结：

传丰田威驰要停产了？给卡罗拉1.5L车型“让路”？如果丰田威驰真的停产，收益的车型为卡罗拉1.5L版本，通过上述的分析，预计卡罗拉1.5L版本车型的价格区间不会太高，毕竟，在如今的国内汽车市场，抵触三缸车的消费人群并不少。

你们怎么看威驰呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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