新奔驰C级和新宝马3系到底该买哪一款？

小时候对汽车的印象，听得最多的就是“开宝马，坐奔驰”，好像大家对汽车的认识，这两款车就是人生赢家最佳的选择。随着现在社会生活质量不断提升，奔驰、宝马这些豪华品牌也不再遥不可及，普通老百姓也都开上了这些所谓豪华品牌。当然老百姓需求最大的肯定还是中级轿车，这种车既适合日常通勤，也适合全家使用。不过很多老百姓在选车时，时常会被车市上的各种车型弄得眼花缭乱，心理预期也是一变再变。

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奔驰C级一经上市就受到很多人的追捧，但是很多人在选择这款豪华轿车时又犯了难，究竟是选他还是选宝马3系呢？今天我们就来好好比较下这两款轿车，看看奔驰C级是否值得购买。

首先从外观说起，奔驰C级的外观依旧是家族式的前脸，虽然是年度改款，新车外观并没有太大变化，盾形格栅显得较为时尚，内部有一根较为粗壮的横向镀铬饰条及扩散式的中网设计，中间是奔驰超大尺寸车标，而大灯造则是柳叶形状，最明显就是那根弧形日间行车灯。整车前车头可以说充满辨识度，豪华与精致在车头得以体现。而来到车身侧面，整车线条充满流畅度，甚至在一定程度上拉长了该车的视觉效果，而五幅样式的轮毂则简洁有力，这样的搭配有助于突出奔驰C级的时尚，运动，年轻元素。尾部则比较简单，尾灯与前车头造型上有所呼应，双边单出的排气管造型则更多提升整车运动感。

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再来看看宝马3系，首先依旧是外观，新3系的前脸采用经典式的宝马双肾式进气格栅，但是不是新4系那种巨大格栅，细长的样式略显不够大气。不过熏黑设计的进气格栅设计也让汽车前脸看起来更加的深邃，配合上主动闭合式进气口，可以说运动感保持不错。而两侧的前大灯组也是细长样式，而且叫前款有向外面延伸，整体攻击性有所提高，下方左右两侧的多边形进气口也为这款汽车的前脸带来了更多的运动气息。车身侧面线条宝马3系偏向于力量感营造，可以选装M运动套件的轮毂则非常具有运动性，尾部设计则比较中规中矩，但是尾灯设计还是比较饱满的，算是一个亮点。

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整体来看奔驰C级的外观比较偏向精致大气时尚，而宝马3系则更多打造力量运动，外观来看可以说是各有千秋。

内饰方面，奔驰C级整车设计感相当之强，可以说拉开车门就能感受到满满的豪华时尚感。真皮包裹的方向盘，桶型设计的仪表盘，非常具有运动感。而采用对称设计的中控区域，加入了大量皮质包裹，手感非常不错，精致的缝线设计，也凸显了高端的一面。10.25英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，非常具有科技感。空调则采用奔驰较为经典的圆形出口设计，周围还加入镀铬点缀，可以说这个细节看出了奔驰内饰精致豪华的特质。另外就是门把手边座椅的调节按钮及车窗调节按键，都是采用了银色镀铬，这些都是奔驰最为经典的设计，也是奔驰内饰精华所在。座椅方面不算特别出挑，但是宽大厚实的座椅还是给予了司机及乘客较为舒适的驾乘感受。

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宝马3系在内饰设计上也是更加的凸显运动感，整款汽车的内部采用的是灰色，白色，咖啡色的混搭方式，大尺寸的液晶仪表盘和还是内嵌式的液晶中控屏，科技感表现还算不错，而三辐式的多功能方向盘搭配及大量的银色镀铬装饰的中控区域，视觉呈现效果还是不错的，可以说比前款的宝马3系有了长足进步，豪华感有了很大提高。另外大鸡腿的档把设计也是宝马内饰经典传承。座椅方面中规中矩，没有特别舒适，也没有明显不足。

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整体内饰表现来看，无疑奔驰C级是要领先宝马3系不少的，奔驰C级的豪华感营造可以说是做的非常优秀，另外也有不少运动潮流元素融合，宝马3系则主打了运动，豪华感表现确实差了不少。

奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、自动驾驶辅助、手机无线充电、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、后倒车雷达、疲劳提醒、胎压监测、零胎压续航轮胎、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、LED日间行车灯、HUD平视显示、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停等配置。虽然看上去毫不起眼，但是对于日常行车还是比较使用及安全的。

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而宝马3系全系标配ABS防抱死系统，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，胎压监测，防爆轮胎，全系车型标配5安全气囊，另外新车还将提供无钥匙进入功能，并附带Digital Key数字钥匙以及卡片钥匙功能。整体来说宝马3系主要在车机系统方面下了不少功夫。

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配置方面不管是奔驰C级还是宝马3系其实安全方面都打造不错，整体配置可以说是打个平手。

奔驰C级标准版的长宽高分别为4704×1810×1454mm，轴距是2840mm，而奔驰C级长轴版的长宽高分别为4784×1810×1457mm，轴距则是2920mm，而动力部分，新车提供了三种选择，分别是1.5T、1.5T+48V以及2.0T三种发动机，其中C200最大功率为156马力，C260最大功率为184马力，C300最大功率为258马力，传动匹配的是9速手自一体变速箱，高配车型还可以选择四驱。

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2021款宝马3系标准版长宽高则为4719×1827×1459mm轴距为2851mm，不过长轴版长宽高为4829×1827×1463mm，轴距则有2961mm。动力上依旧会搭载三种不同调校的2.0升涡轮增压发动机，低功率版320i/320Li的最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米。325i/325Li的发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的最大功率达到258马力，峰值扭矩400牛·米。传动匹配的是8速手自一体变速箱。

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车身尺寸来说奔驰C级略微差于宝马3系，但是差距只有微微一点，几乎没有太大差别。动力上两车可以说是不相上下，都是有多种动力选择，当然越高配肯定动力越强。

厂家指导价上奔驰C级从30.78万元-47.48万元，而宝马3系则是29.39万元-40.99万元，看上去好像奔驰要高上一些，其实不然，奔驰现在经销商这边优惠力度很大，基本有8万左右的优惠力度，而宝马3系则是车型不同，优惠力度不一样，最高也就4万不到的优惠力度。所以价格上看，奔驰C级无疑更加优势。而且作为中型车代表，虽然奔驰与宝马都是豪华车代表，但是奔驰无疑在档次感上肯定是要高于宝马的。其实外观见仁见智了，但是内饰很明显奔驰C级要强于宝马3系很多。不过操控方面宝马3系略微强于奔驰C级。综合来看，新款奔驰C级是个不错的选则。