说起国产SUV，必定离不开一度被称呼为“国民神车”的哈弗H6。在SUV爆火的那几年，哈弗H6也算是抓住了机遇，站在了风口上。
凭借着性价比和SUV这两个标签，斩获了88个月SUV细分领域的销冠，创造了史无前例的销量神话。哈弗自品牌成立，至今已有9年的时间，各种车型累计销量冲破了600万的大关，而在这600万的销量中，哈弗H6顶起了半边天。到目前为止，哈弗H6已经更新到了第三代车型。今天，我们就一起来看看，第三代哈弗H6有没有实力能够续写曾今的辉煌。
显而易见，第三代哈弗H6的整体风格和上一代车型相比更加硬朗、更加有力量感，在一些局部设计上融入了一些主流设计元素。矩形中网比上一代车型更大，与棱角分明的大灯连接在一起，看起来硬朗霸气。
侧身设计非常饱满，C柱部分向后拉伸，整个轮廓看起来方正、大气。尾部设计比较简洁，融入了横向贯穿式尾灯这一当下比较流行的设计元素，有很高的辨识度。
第三代哈弗的内饰设计也有很大的变化。精简了控制按钮，整个中控台显得很整洁。在用料上，第三代哈弗H6也顺应了时代的发展，大面积采用软性材料包裹，除了在触感上有很大的提升，看起来也非常精致。相较于上一代车型更有档次感。
变化最大的还属仪表盘部分，第三代哈弗H6取消了传统的仪表台设计，用一块10.25英寸的液晶显示屏代替，大多数控制按钮集成到了12.3英寸的中控液晶屏幕上，科技感更强。传统的档把也被换挡旋钮所取代。
第三代哈弗H6轴距为2738mm，相较于上一代车型加长了58mm。单看这58mm并不起眼，但对空间是很大的提升。
第三代哈弗H6搭载的是1.5T的发动机，匹配7档双离合变速箱，最大输出马力169匹。这套动力总成跟运动、性能毫无关系，只能算够用。
在配置上，哈弗H6依然比较厚道，像全液晶仪表、12.3英寸中控屏、自动空调和无线充电等一些比较实用的配置在最低配车型上也有出现。
综合以上各方面来看，第三代哈弗H6秉承实用性为核心理念，主要针对家庭用户，通过对外观内饰和配置上的升级不断改善用车体验。在定价上也比较合理，尤其是次低配车型，性价比更高。
