坐落于日本群马县的斯巴鲁工厂规模并不是很大，但斯巴鲁品牌因其可靠的品质以及著名的水平对置发动机，使得它在国内有着大批的忠实粉丝。而紧凑型SUV的标杆，本田CR-V一直有着不错的销量，“风波”过后，还是卫冕7月合资品牌紧凑型SUV销量榜单。今天小哥就对这两款日系紧凑型SUV进行一个详细的对比。
我们以森林人 2021款 2.0i 豪华版EyeSight（官方指导价23.88万元），和本田CR-V 2020款 240TURBO CVT四驱尊耀版 国VI（官方指导价24.98万元）来做个对比。
·外观
全新换代后的森林人外观更加年轻时尚，前脸线条硬朗，有一定的肌肉感。大灯的造型比较方正，但边角处十分犀利，看起来很有神。本田CR-V的前脸更加圆润饱满，大灯底部的镀铬饰条与下包围部分的银色饰条上下呼应，让前脸看起来富有层次感。大灯的设计更锐利和凶狠一些，内部结构给人感觉也更为精致。
车身尺寸方面，森林人的车身长度、高度、轴距方面略有优势，而本田CR-V在车身宽度方面的表现要好一些。
森林人车尾的造型同样比较方正，所以看起来会比较垂直，“C字型”的尾灯放置于车尾显得非常协调。排气方面，采用了单出设计，略显单调。本田CR-V的尾部设计则比较科幻立体，正中还有一条贯穿式的镀铬饰条，搭配了熏黑处理的回旋镖式尾灯组，提升了尾部的精致感，视觉效果很不错。
·内饰
森林人的内饰设计比较成熟，整体非常规整，相对比较纤细的A柱以及小侧窗的设计让它的前方视野非常通透。空调出风口周围采用彩色装饰条点缀，让内饰更显年轻。本田CR-V以黑色为主的内饰看起来比较居家，木纹饰板的装饰提升了内饰的质感。中控台采用对称式设计，并以软性材质覆盖，手感不错。
两车的三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感舒适，同时拥有丰富的功能按键，操作很方便。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节，本田CR-V多了方向盘换挡拨片。
森林人的仪表盘采用双圆环式设计，看起来较为传统。仪表盘配备了一块4.2英寸的行车电脑显示屏，能显示基本的行车信息。本田CR-V采用了分段式的液晶仪表，看起来略显科幻，同时显示的信息也比较丰富。
森林人搭载了8英寸触控液晶屏，造型简洁非常实用，并且上方还配有一个小屏幕，可以查看EyeSight信息；本田CR-V搭载的是7英寸触控液晶屏，造型比较精致，功能也很丰富。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话，森林人多了CarLife，本田CR-V多了导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网。
两款车型虽然价格相近，但是本田CR-V的推荐车型是燃油版系列的顶配，所以无论是安全配置还是舒适和高科技配置，本田CR-V都要更丰富一点。
森林人的座椅被仿皮材质包裹着，舒适性尚可。本田CR-V的座椅使用了棕色设计，并采用真皮材质包裹，乘坐体验不错。配置方面，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节、记忆、前排座椅加热；本田CR-V多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节。
两车的后排空间表现都很不错，森林人的地板中间凸起比较小，并且配备了中央头枕，对坐在中间座位的乘客还是很友好的；本田CR-V的地板平整度较好，同样配备了中央头枕，坐在中间座位的乘客也会有很好的乘坐体验。配置方面，两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架，本田CR-V多了后排座椅加热、后座出风口、后排控制多媒体。
·动力
在动力参数方面，本田CR-V有着不错的优势，但是森林人配有全时四驱系统，通过性方面要强于本田CR-V。悬架方面，森林人采用的是前麦弗逊式独立悬架/后双叉臂式独立悬架，本田CR-V采用的是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架。
·说在最后
看完了上面的对比，有些人可能会说森林人在设计、配置、动力上都不如本田CR-V好。但是搭载EyeSight安全系统的森林人会让人在行驶途中更安心，并且对于森林人的车主而言，他们心中的“执念”才更为重要，这种“执念”会支持他们选择并使用森林人很久。
标杆存在的理由并不是它在某一方面特别突出，而在于它各个方面都特别均衡，这也是本田CR-V常年销量霸榜的缘由，说不出它哪好，也说不出它哪不好。
