手握20万买什么车?不妨看看这5款,有的终端优惠还高达5万

20万元是大多数消费者的购车目标价位,因此车企在车型布局上SUV和轿车两个领域都有涉及,不仅车型选择非常多,甚至还能买到触摸到豪华品牌。这让不少消费者纠结,在这个价位中应该选择哪些车型才避免“踩雷”呢。带着这个问题,今天就为大家带来5款20万就能买到的新车,而且其中一款还是刚刚发布不久的豪华品牌。


NO.1:本田雅阁

售价:17.98-25.98万元(终端优惠1.5万元)

从广汽本田引进第六代代雅阁并进行国产后,雅阁就凭借皮实耐用、经济实惠等车型特征迅速在消费者中建立起优秀口碑表现。并且根据时代变化,不断对自身进行技术升级、产品迭代,经过四代车型发展,十代雅阁更是展现出其强大的产品竞争力。新车外观变得更加年轻运动,流畅的车身腰线配合上造型流畅的溜背设计,深得年轻消费者喜爱,同时内饰采用对称式布局,液晶仪表盘和悬浮式中控屏带来更强的科技氛围。


另外车身尺寸为4893*1862*1449mm,轴距为2830mm,领先同级的三围让它拥有出色的空间表现。新车提供两种动力系统,分别为1.5T涡轮增压发动机和以2.0L阿特金森发动机为基础的iMMD混合动力系统,其中这套混合动力在兼顾燃油经济性同时也能提供强劲动力表现,实际驾驶感受更像是一台大排量自然吸气发动机,动力输出平顺有力,配合上雅阁较低的车身高度,颇有一番运动轿车感觉。


NO.2:大众迈腾

售价:18.69-30.99万元(终端优惠5万元)

本来这个位置应该是留给帕萨特,只不过经过帕萨特中保研事件后,让我对帕萨特就此失去信心。进而只能推荐迈腾,至于为什么不一开始选择迈腾,并不是因为产品力不足的原因,而是帕萨特是换代车型,在外观和内饰方面要比迈腾要新上一些,更符合当下审美。不过对于大众车来说,新旧似乎并不会有太多区别。所以购买迈腾并不是妥协,况且迈腾在各方面对比帕萨特并不落下风。


新车外观保持迈腾一贯以来的稳重氛围,侧面腰线贯穿车身,带来更加修长的视觉观感,迈腾长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距为2871mm。可为乘客带来非常不错的乘坐空间;内饰虽然不是大众最新设计语言,但比起偏主驾的中控台设计,迈腾对称式布局更加耐看,并且按键布局逻辑清晰,有效降低新车学习成本。


动力方面,提供1.4T和2.0T两款发动机,其中2.0T发动机分高低功率,330TSI车型最大马力186匹,峰值扭矩320Nm;380TSI车型最大马力220匹,峰值扭矩350Nm,全系匹配7速双离合变速箱。对于有大众情怀和有商务接待的朋友,迈腾不为是一个不错的选择。


NO.3:凯迪拉克CT4

售价:23.97-25.97万元(终端优惠5万元)

后驱、2.0T、8AT、豪华品牌,这几个因素集中在一起需要多少钱,像过去,符合要求的车型至少需要30万。不过随着凯迪拉克CT4出现打破了这个平衡,成功在集齐这几个因素前提下,又将定价控制在20万出头,并且得益于凯迪拉克一贯的降价传统,如今入门时尚款车型售价已经来到20万元以内,可谓性价比十足。


钻石切割的设计语言让CT4拥有与众不同的车身线条,标志性泪眼式大灯在路上辨识性十足,新车长宽高分别为4760*1815*1428mm,轴距为2775mm,适中的车身尺寸让它拥有更好的操控稳定性。不过这也带来了空间问题,后排腿部空间甚至比A级车还要小,身材稍微高一点的朋友甚至有种蜷缩感。


动力自然是它的强项,全系标配2.0T发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.9s。适合刚刚步入社会对空间没有需求的消费者选择。


NO.4:福特锐际

售价:16.98-21.88万元

相信有很多朋友对轿车不感冒,那么接下来可看看福特锐际,这款肩负福特翻身使命的SUV可以说诚意满满。

外观方面,福特锐际很像一辆加高版福克斯,前脸大面积进气格栅造型嚣张,内部带有镀铬饰条加以点缀,非常精致。并且,顶配ST-line车型提供熏黑式蜂窝中网,运动氛围溢于言表。车身长宽高分别为4585*1882*1688mm,轴距为2710mm。


内饰最大特点就是中间这块12.3英寸悬浮式中控液晶屏,内置由福特为中国用户特别定制的SYNC+智能操作系统,支持车联网、OTA服务、在线娱乐等多种实用性功能,可玩性更强。


锐际的动力系统是全车最大亮点,在同级大多匹配小排量增压机的年代,锐际全系标配2.0T高功率引擎,最大马力248匹,峰值扭矩393Nm,匹配8速手自一体变速箱,高配车型带有四轮驱动系统。运动属性强烈的锐际值得各位去关注一下。


NO.5:丰田RAV4

售价:17.48-25.88万元(终端优惠1万元)

说起RAV4荣放,熟悉程度无异于听到老朋友名字一般。基于TNGA架构下的荣放外观一改过去城市SUV造型,通过加入更多棱角分明的线条,勾勒出具有野性特征的前脸。在内饰上,采用最新的家族化设计语言,简洁利落造型更符合当下审美需求,不过,这块悬浮式中控屏幕外形有些过于陈旧,与整套内饰显得格格不入。


除此之外,荣放的安全同样是其一个重要卖点,主动安全方面全系标配L2级别驾驶辅助系统,包括自适应巡航、防碰撞预警、自动刹车等多项有助于提升行车安全的功能配备。被动安全方面,全系提供10个安全气囊,做到360度全方位保护,并且在碰撞受力位置采用高强度热成型钢,最大程度降低车内乘员受到的伤害。


在动力系统方面,新车首次加入THS混合动力系统,在保证强劲动力时又能兼顾燃油经济性,可谓一举两得。


以上就是我个人认为20万内值得购买的5款车型,如果看到自己钟意的产品,不妨到线下经销商处实车体验一番。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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