硬派不硬派非常关键,越野车到底该如何选?

作为汽车市场的重要分支,越野车一直是非常受欢迎的。尤其是男同胞,对越野车更是情有独钟。那么我们该如何选择一辆适合自己的越野车呢?


首先要明确一点,什么是越野车?其实我们一般把底盘高,造型霸气,具备一定的非铺装路面脱困能力的车型都叫越野车。但是这个分类也是大有区别的,下面我们就用车场景说明,什么样的越野车适合你。



第一,城市道路为主,城市SUV

我们大多数人,常年都是生活在城市之中,偶尔遇到长假来个自驾游。所以大多数情况下,出行都是面对宽阔的柏油马路,比起车辆的越野能力,舒适性和空间会更重要一些。而在此场景下,一款城市SUV足以满足日常需求。



目前热销的SUV,像哈弗H6、CS75PLUS、途观L、探岳,以及哈弗大狗等车型,都是城市SUV。城市SUV采用前后独立悬架、悬架柔软,具备承载式车身,空间大,舒适性不错。如果所在地区山路和雨雪天气较多,可以选择四驱版本,提高防滑和脱困能力。



其实,普通城市SUV底盘高,通过性不错,是具备先天的越野能力的,跑个西藏,走个丙察察,玩个轻度的穿越还是比较轻松的。所以对很多人来说,普通越野车(城市SUV)既能满足城市代步需求,又能兼顾一定的off-road驾驶乐趣。



第二,非铺装路面居多,硬派越野车

对于爱玩越野的人或者生活在路况不好的环境中的人,入手一辆具备更强越野能力的车是至关重要的。非承载式车身,非独立悬架,差速锁等等,这些与越野性能有关的名词,你都会接触到。有了这些“法器”,跋山涉水会变得轻松许多。



其实从一定意义上来说,具备以上条件的车型应该叫硬派越野车。目前市面上较为热销的BJ40,212,吉姆尼,哈弗H9,哈弗H5,牧马人,以及即将上市的坦克300,都是硬派越野的好苗子。



对于越野发烧友来说,很多人买回来都会或多或少进行升级改装,让自己的爱车能够应付更复杂、更恶劣的环境。一般升级改装包括,换越野胎,增加绞盘,增加涉水喉,升级避震。而骨灰级的越野老炮则会增加前后拖车钩,增加防滚架,增加探照灯,为深度极限越野做好准备。



汽车观察家认为:

随着人们生活水平的提高,越野也慢慢变成了一种生活方式。从最近几年硬派越野车市场的逐渐升温,就能够感受到,越野车这个分支领域将逐渐火爆起来。相信随着玩车文化的快速发酵,越野市场必然会越来越火爆。



我那可怜的吉普车,很久没爬山也没过河。相信很多人听到这首歌,都会感慨万千。谁都会有仗剑天涯梦,但是忙于生计,梦只能暂时搁置。另外,面对小长假的“无情堵”,还真不如找个附近的野地,载上家人,约上三五好友,豁车,烤串,露营,也是相当惬意的事情。


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(运营人员:newbee)


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