罕见的低里程帕加尼 Huayra跑车现身市场

预计帕加尼Huayra车型将在最近正式宣布停止生产，而在停产之前当然还要再出来收获一下粉丝们的芳心（再圈一次钱）日前，帕加尼品牌创始人奥拉西欧·帕加尼对外公布了帕加尼Huayra的顶级型号Huayra R，这款车计划将于11月12日正式发布。我们可以把它看作是近十年伟大成就的一份离别礼物。

关于新车的动力参数我们目前还不得而知，作为参考帕加尼Huayra使用的是来自梅赛德斯-AMG开发的代号为M158的6.0升双涡轮增压V12发动机。最大功率为750匹马力，峰值扭矩1099牛·米。

在此之前还推出过帕加尼Huayra Imola，这款车以意大利城市Imola伊莫拉的名字命名，著名的Autodromo Internazionale Enzo Dino法拉利赛道就位于这个城市。在Huayra Imola上，这台V12双涡轮增压引擎的最大功率达到了839马力，峰值扭矩不变依旧是1099牛·米，虽然外观功率整体变化不大，但价格却达到了500万欧元。

帕加尼Huayra在2012年首次亮相时面临着很大的挑战，因为它的前一代产品帕加尼Zonda已经取得了标志性的地位，超越自己没那么简单。

像许多顶级的超级跑车一样，帕加尼Huayra的生产非常有限。到目前为止，只生产了大概100辆Huayra，是否有还有特殊的特别定制版本我们不得而知。

但据传言帕加尼正在计划在全新超级跑车上不再使用之前的双涡轮增压V12发动机，转而采用了一款全新的自然吸气发动机。

所以对于喜欢汽车收藏的富豪们来说，车库里收藏一辆绝版的涡轮增压帕加尼Huayra绝对是再好不过的选择，但是帕加尼Huayra Imola价格过于昂贵而且那些富有的铁杆粉丝轻而易举也不会对外出售。

不过最近市场上出现了新的机会，一辆几乎全新的帕加尼Huayra出现在美国市场，目前我们可以用极其罕见来形容这辆车。

本周在美国德克萨斯州达拉斯举行的梅库姆拍卖会上，将出现一辆2017年的帕加尼Huayra跑车，这是帕加尼Huayra生产序列的第31辆。

和所有的帕加尼Huayra一样，动力来自AMG制造的6.0升双涡轮增压V12发动机，产生了750马力。

动力通过一个七速序列式变速箱进入后轮，百公里加速时间仅为3秒，最高时速可达383km/h，留给下一任车主最大的问题我觉得很可能就是超速罚单。

这辆车的外观采用的黑与白的双色设计，内饰则是选用了大量碳纤维材质和红色的高档真皮，座椅采用了钻石菱形格设计，这套外观内饰选配下来真的需要花费不少钱。

这辆帕加尼Huayra值得注意的一点就是它极低的公里数。自它从意大利莫德纳附近的工厂里行驶出来以来，它仅行驶了150英里。没有发生过事故，没有任何损坏，并于本月早些时候进行了年度保养。

销售还包括一套完整的与车辆配套的行李箱，新车主还可以自动成为帕加尼俱乐部的会员。价钱？我觉得打算买它的人应该不会询问价格呢。

不过无论如何，购买一辆全新的帕加尼Huayra跑车，外加上一些定制选配，都将花费超过200万美元，说实话这个价格也是个相当保守的数字。

消息人士称此次拍卖中这辆车的预估成交价在230万美元到250万美元之间。毫无疑问，面对这个价格肯定会有富豪站出来，并乐意写一张大额支票。说实话这个价格在美国能买到一套相当不错的房子了，但能买得起这辆车的人可能也不会在乎房子。