轿车精选| 30万元买车预算,鸡头凤尾之间如何定夺?

随着消费者购车升级,30万元购车预算在消费者购车中的占比上升,而部分豪华品牌为了抢占这块市场,部分车型终端售价下探至30万元价位,与合资品牌的旗舰车型产生价位重叠,那么在鸡头与凤尾中应该怎样选择,蜀锦传媒本期导购文章将进行探讨。

许多手握30万预算的消费者,会将目标放在宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L中,而在这几款热门车型中,笔者为何会推荐奥迪A4L?

凤尾

不可否认的是,宝马3系在弱化运动属性,加强家用属性后,在消费者心中的接纳度越来越高,销量也有碾压奥迪A4L与奔驰C级的势头,但是宝马3系的终端优惠幅度较小,性价比不如竞品车型。

而奔驰C级的品牌价值与豪华感营造,走在了竞品前列,同时终端优惠幅度也较为可观,但是低配车型1.5T小排量发动机对于豪华品牌中型车来说,还是有所劣势。

均衡来看,奥迪A4L成为了它们中的均衡之选,选它可能不会给你惊喜,但在后期用车过程中很难失望。

因为论操控性,随着宝马3系朝着舒适性倾斜,奥迪A4L与其差距并不大;论设计,中期改款后的奥迪A4L颜值并不逊色于竞品车型;论科技感,这是奥迪一贯以来的强项,最后算上奥迪A4L终端5万元左右的优惠幅度,让其性价比得到了进一步凸显。

30万元选择BBA旗下车型,往往局限在了中型车范畴中,但是将目标放在二线豪华品牌,却能够买到中大型轿车,在气场与空间上面都有所优势。

凯迪拉克CT6目前低配车型的优惠幅度在9万元左右,终端售价在30万元区间内,符合推荐目标。

虽然30万元能选择CT6的低配车型,但依然搭载了与顶配车型相同的2.0T可变缸发动机与10AT变速箱,驾驶感受层面并没有多大的差距,此外无钥匙进入、方向盘换挡、液晶仪表、主动降噪、座椅记忆、皮质座椅、BOSE音响、全车多层隔音玻璃、车联网等配置皆有搭载,这些配置让CT6的最低配配置足以媲美许多车型的中高配版本。

CT6作为中大型轿车,长度超过了5.2米,轴距超过了3.1米,相比主流中型车的长度多出了40厘米左右,在气场与内部空间方面有着明显的优势。此外,凯迪拉克的钻石切割设计语言,让CT6在拥有气场的同时,并不会显得过于老气,能够涵盖不同的消费群体,也较为适合年轻消费者。

符合本期推荐购车价位的雷克萨斯ES ,仅能选择2.0L自吸发动机的动力版本,而这个版本虽然是雷克萨斯ES卖得最好的版本,但它在市场中饱受争议。

争议的源头在于,雷克萨斯ES 200的动力表现,相比同价位的竞品车型有较大劣势。

动力的确是雷克萨斯ES 200缺点,但是也不能以一个缺点去否定车型的所有优点。

比如,雷克萨斯ES的外观与内饰设计,融合了许多东方元素,其造型符合大多数国内消费者的审美习惯;最低配版本也有着丰富的主被动安全装置,支持L2级别辅助驾驶功能,同时在配置层面也较为丰富,足以满足日常的用车需求。

另外,雷克萨斯ES拥有较高的保值率,放眼同价位的豪华品牌车型,基本没有能在保值率方面与其媲美的车型。

另外,虽然雷克萨斯ES 200的动力相比竞品有明显不足,但是有许多消费者购车时不会去追求动力,而追求行驶的静谧性与乘坐的舒适性,对于这部分佛系驾驶员来说,雷克萨斯ES 200相比竞品车型的优势明显。

特斯拉Model 3是全球汽车市场的宠儿,乃至在部分国家地区超过了同价位BBA的销量,而国产后的特斯拉Model 3更是成为了搅局者,目前最低配版本补贴后24.99万元的售价,已经对国内的新能源车型造成了压力。

鸡头

对于这辆汽车市场的宠儿,消费者都较为了解,在此就不去谈论它的设计、续航、辅助驾驶等功能。

特斯拉Model 3标准续航升级版,补贴后售价降低至了24.99万元,最重要的因素是换装了磷酸铁锂电池,其相比主流的三元锂电池拥有寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好等优势,同时成本也比三元锂电池更低,但相对应的则是能量密度与三元锂电池有所差距,也就是说续航更短,综合续航里程仅有468公里,如何定夺还得消费者自行考量。

随着一代神车辉腾退市,辉昂接替了大众品牌的旗舰轿车地位,因此它足够豪华与大气,但是出生于大众家族语言下的辉昂,让不懂车的人群很难将其与迈腾、帕萨特等车型分辨开来,所以辉昂又足够低调,适合不张扬又对豪华质感有追求的消费群体。

另外,辉昂目前在终端市场有5-6万元的优惠幅度,相当于30万元就能体验到大众在国内的旗舰轿车,而且该车是基于MLB平台打造而来,可以将其看作为换标版的奥迪A6L,同时在配置方面,它不仅比自家老大哥更有优势,放在合资竞品车型中的优势同样明显。

蜀锦畅言:

30万虽然是鸡头凤尾之争,但是对比之前的SUV导购文章,能够发现这样的争锋并不明显。因为,中国消费者对SUV的追捧让SUV车型有较高溢价,许多合资品牌的SUV车型都站上了30万元售价,而选择豪华品牌大多仅能选择紧凑型SUV。轿车的定价相对来说要合理许多,30万元能够买到二线豪华的中大型轿车、BBA的中型轿车、合资品牌的旗舰轿车,如不是对SUV有刚性需求,笔者更建议选择同价位的轿车产品,换来更好的出行体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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