手机面部解锁对于大家来说已经完全不陌生了，从早先基于普通摄像头的图像识别技术，到iPhone X引入的可以识别面部立体轮廓及特征点的Face ID，面部识别技术为我们的日常生活带来了很多方便。
这个功能是噱头么？绝对不是，因为世界上不存在完全一样的两张脸，所以相比密码解锁，它更安全；同时它不用触碰、录入方便，所以相比指纹解锁，它更便捷。抬手、亮屏、解锁一气呵成，完全无缝的体验。
那么，我们是不是可以把它和汽车结合在一起呢？
汽车的解锁方式和手机解锁一样，也经历了很大的变化。从最早的钥匙解锁或者美国车上常见的密码解锁，到后来的芯片遥控触碰解锁、指纹解锁，再到近两年开始流行的手机NFC蓝牙解锁，汽车的解锁方式越来越灵活、越来越方便。
这回，凯迪拉克在2021款XT4上首次引入了面部识别系统。就不用任何接触，和手机面部解锁一样，完全无缝的体验，当然，这个面部识别系统，可没有看上去这么简单。它，也许是未来汽车使用习惯改变的一个开端。
在拥有指纹识别系统、密码锁、以及常规车门按钮无钥匙进入的基础上，凯迪拉克为XT4配备了一套复杂的面部识别系统。它的面部识别与市面上其他产品最大的区别就是完全不需要你带钥匙就能打开车门、并且把车开走，是真正意义上的无钥匙。
从结构上来说，这套识别系统可远远不止是一个简单的摄像头，整套系统由一个补光灯、一个用于图像采集的RGB摄像头、两个用于生物识别以及暗光识别的红外摄像头组成，硬件加上算法使得它可以检测深度，能够识别面部的106个特征点，保证安全性的同时，也更容易认出“变妆”的你。再加上镜头特殊的镀膜以及补光灯，使得它的全天候泛用性非常强，在暗光、强光下都能够较为准确的识别。
那么这套先进的面部识别系统究竟怎么使用呢？第一步自然是唤醒。
唤醒它有三种方法，分别是（1）通过触碰识别模块下的指纹按键唤醒（2）通过按下门把手上的无钥匙进入按钮开启（3）手机绑定后，打开蓝牙靠近自动唤醒，可以说方式非常多样化，同样也相当便捷。
第二步识别，这套系统在实测中表现得足够迅速、准确。
由于算法以及摄像头模组的优化，无论是戴眼镜、墨镜还是化妆，他都能够毫无压力地认出你（详见视频）。同时因为这套系统可以识别106个特征点，所以你完全不用非常正式地站在识别系统面前，只要打开手机蓝牙正常靠近，刷脸就能解锁，整个体验完全是无缝的，既方便、又酷，而且还很有仪式感。
另外今年因为疫情的关系，大家都会面临一个问题，就是需要戴着口罩解锁手机。戴着口罩遮住大半个面部，确实为难各种面部识别系统了。但不用怕，凯迪拉克人脸识别系统拥有人脸识别、指纹识别以及密码三种解锁方式相互协作，哪怕无法人脸识别，也可以通过指纹以及密码的方式把车开走。
而且更方便的一点是，XT4支持录入多达8个面部信息，家庭多人共用的情况下，哪怕没有钥匙，也能轻松解锁，非常方便，免去了多人共享钥匙的麻烦。
总结一下这套车载人脸识别系统的几大优势：
（1）不用掏钥匙、手机或者触碰按键，整个解锁体验更加无缝便捷
（2）无论刮风下雨白天黑夜，它都能稳定工作迅速识别，实用性完全没有问题，绝对不是“玩噱头”
（3）面部+指纹+密码的安全性很不错，同时如果是家庭多人用车，它还能免去了“送钥匙”的烦恼，一次录入，“终身受益”。
（4）与许多车型的“人脸识别”不同的是，凯迪拉克的人脸识别是真正可以开走车的，所以是现在业界真正意义上的无钥匙。
所以XT4面部识别系统可以说是一个真正有意义的创新，就像苹果Face ID一样，在大家习惯于指纹解锁之时，它用一个微小的细节改变了人们使用手机的习惯，而凯迪拉克现在做同样的事，用科技给消费者带来更便捷的用车生活。同时未来的用车习惯，会不会和手机解锁方式一样改变呢？我们拭目以待。
