什么才算是豪华车？别克昂科威S艾维亚对比奥迪Q3

在大街上，一台豪华车总是更能引人注目。不过，若是一台豪华品牌入门级车型，只怕是效果甚微。钱花出去了，车标也有了，但是，对外的吸引力和对内的舒适豪华度可能都难以称心如意。当下很多的豪华车消费者都在纠结的一件事：花差不多的价格，到底应该去买一台有内在美的豪华车，还是买一台有"外在车标"的豪华品牌入门车？

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今天，我们通过来自别克的中型SUV昂科威S 艾维亚与奥迪紧凑级SUV Q3这两台SUV，来试图找寻答案。

从车标到设计，怎样的外观才能释放"真豪华"？

对于有豪华SUV需求的消费者而言，或多或少其实都会从外观带来的"社交属性"进行考虑。因此，一台豪华SUV的外观设计，自然也成为了大家心头的关注重点。

从昂科威S艾维亚外观设计中，其实很容易就能流露出强大的气场以及豪华运动的气息。同时，这辆车也具备了更多专属感。譬如在前脸处，设计师以别克家族徽标中的中世纪贵族锁子甲为灵感为昂科威S 艾维亚带来了"双脸设计"，呈现豪华专属气息的同时也有着更多关于艺术化畅想。并且，新车搭配专属梅洛酒红配色进行优雅过渡，在精致与动感氛围中，更能彰显出尊贵身份。

奥迪Q3采用了奥迪全新的设计语言，这辆车整体带来的观感是灵动、小巧、紧凑的气质。在外观处，无论是六边形进气格栅，还是层次饱满且紧凑的线条，都在着力突出运动感的丰盈。不过，由于车身设计小巧精悍，这辆车在一定程度上也失去了大气、稳重的气质。

真正的豪华空间，是对细节的苛求

作为一台合格的豪华SUV，内部整体感受亦是重中之重。不论是内饰的设计，还是对细节的把控，亦或是配置的实用性，都是评判一辆车是否足具豪华品质的重要因素。

昂科威S 艾维亚采用了艾维亚专属的象牙白内饰。在环抱式座舱内部，除了优雅的线条转折勾勒，让层次感更加清晰外，设计师还通过更高级的象牙白真皮材质、Avenir艾维亚专属立体菱格纹内饰面板等元素，勾勒出了更丰满的豪华品质，让质感更加充盈。

与此同时，昂科威S 艾维亚也做到了对细节的尽善尽美。在中型SUV市场中，昂科威S 艾维亚不仅通过全粒面级别的艾维亚真皮座椅带来了细腻的乘坐质感，更以厚实的填充、宽大的设计，带来了舒适的乘坐感受。与此同时，在这样的奢侈空间内，别克还通过ANC主动降噪科技，尽可能地吸收了车内噪音，从而进一步把控了空间的豪华属性。

在奥迪Q3的内饰设计中，并没有像外观那样进行大刀阔的改善。我们依然可以看到偏向驾驶者一侧的中控台、多边形的中控线条。在循规蹈矩的勾勒中，虽然有精致度，但由于内饰材质充斥着大量塑料气息，这台奥迪Q3的内部空间并没有想象中那么高级。

与之对应的，还有高级感欠佳的空间设定。作为一台起售价超过27万的SUV，奥迪Q3仍然是一台紧凑级车型，除了空间不及昂科威S 艾维亚之外，其座椅设定也是如此。整套座椅都采用了运动风格设计，虽然侧向包裹到位，但偏硬的填充以及粗糙的皮革再加上并未配备通风加热等功能，并不能带来太豪华的享受。同时，这辆车也没有配备任何的主动隔音措施。

科技助力豪华，谁的表现更加极致？

在这个智能化网联化的时代，导航、蓝牙早已不是什么新奇事物，智能网联、智能驾驶辅助成为了新的科技发展方向。昂科威S 艾维亚和奥迪Q3，谁才是真正的引领者呢？

售价27.99万的昂科威S 艾维亚，首次搭载别克eCloud智能云电子架构，让整车时刻处于先进的智能状态。百度人工智能车联网、手机无线投屏、远程监控车辆，都只是昂科威S 艾维亚的"基本操作"。基于最新别克eCloud智能云电子架构，昂科威S 艾维亚还能够支持整车级别OTA在线更新，实现动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统等电子模块的全面升级，通信处理速度显著提升，高效便捷。

售价为28.68万元的奥迪Q3 35TFSI时尚致雅型，并没有标配车联网系统，需要后期通过选装包选装。而且，奥迪的这套车联网系统，对应的功能也只是网联APP，虽然在一定程度上提升了便捷度，但若是提起智能化程度，由于并不支持OTA在线更新，所以会显得比较片面。

除了智能网联系统外，大家同样关注主动安全配置。昂科威S 艾维亚的驾驶辅助配置达到同级领先的水准，不管是前方碰撞预警、主动刹车，还是针对侧方的盲区监测、车道偏离辅助，一样都没有落下。在日常生活中，不仅带来了更安全的豪华环境，更是进一步提升了用车便利性。

价位更高的奥迪Q3，也将智能安全辅助系统加入了选装包之中，车主需要通过加价来获取。虽然奥迪的这套主动安全系统识别率和安全性都表现不错，但被加入选装包，确实显得不够诚意。

三大件决定豪华感，这样的基础才是真豪华

对于一台豪华车来说，最能直观影响豪华体验的，莫过于三大件的品质。昂科威S 艾维亚和奥迪Q3表现出了何种差异？我们进一步探讨：

作为豪华中型SUV，昂科威S 艾维亚的动力系统展现出了更高的规格。2.0T可变缸不仅通过深厚技术储备，展现出了更高的效率，在匹配上，得益于全新9速HYDRA-MATIC智能变速箱的绵密挡位和先进换挡逻辑，在平顺性和驾驶轻盈度上也有着领先表现。在动力性上，昂科威S 艾维亚做到了真豪华。

奥迪Q3采用了1.4T+7DSG动力组合，虽然排量小，参数一般，但用在这台紧凑级SUV上，其动力性和效率表现倒也不差。不过，对于一台豪华SUV来说，采用双离合变速箱，虽然可以获得更快的换挡响应，但低速顿挫，但多少会降低一定的驾驶体验。

底盘方面，昂科威S 艾维亚基于通用全球中型豪华SUV平台，采用了结构更复杂的前麦弗逊+后五连杆悬架，基于此套悬架，CDC全时液力减震也出现在我们面前，通过100次/秒的路面扫描，这套悬架系统能随时调节避震器阻尼，带来均衡的支撑性和滤震性，更好地服务于车内。

基于大众MQB平台的奥迪Q3，全系都采用了前麦弗逊+后多连杆悬架结构。在实际驾乘中，其表现也与大众SUV相差无几，整体悬架偏硬，经过颠簸时会有较大幅度的弹跳，无法带来出色的豪华品质。

结束语：什么才是真正的豪华SUV？通过昂科威S 艾维亚与奥迪Q3的全方位对比后，其实已经一目了然。真正的豪华，是从内到外、从设计到机械，都散发出高品质的豪华感；而奥迪Q3，虽然价格很"豪华"，但实际的感受，俨然已经跟不上时代的豪华节奏。