MPV车型成为了目前国内汽车领域里的一个蓝海，回顾我们国内的MPV车型，看起来比较丰富，实则只是单独的几块车型支撑！其中作为家用霸主的奥德赛就是一款非常典型的MPV，而最近在北美海外版的奥德赛也首次得到曝光，都说外来的和尚会念经，小编也简单的分析一下，看看海外版到底有何特点。
对于本田而言，如何将一辆车的空间发挥到极致，一直都是他们所追求的。无论是招牌的MM理念，还是颇具创新的魔术座椅，都将对于空间的灵活性与拓展性表现的非常出色。
尤其是对于家庭用户而言，一款车的空间表现一定是重中之重。我们知道国内版的奥德赛主要是以家用为主，突出了时尚和年轻性，而和别克的GL8正好形成了对比。2021款美版奥德赛依旧延续了最新家族设计语言，前格栅和前保险杠经过重新设计，不过整体变化并不算太大。而相比于我们国内常见的奥德赛显得少了些时尚，多了些沉稳，显然是更偏向于家庭用户。尺寸方面，这款美版的长达到了5161mm，宽1994mm，高1735mm，轴距更是达到了3000mm。从数据上看，即便是塞纳也是甘拜下风，所以延伸到内部上，就知道他的空间一定是十分宽敞。
对于奥德赛而言，第二排和第三排空间表现才是最值得消费者期待的，也正是它的精髓所在。常规模式下，后排采用三个标准的独立座椅，并配有扶手，可以容纳三个儿童座椅放置于第二排，足以满足家庭需求。而中间座位是可以单独取下的，这样就为出入第三排创造了一个非常宽阔的通行空间。
当然，对于一款偏向家用定位的MPV来讲，不光要第二排表现出色，前排同样也不能忽略，新车也在功能性和豪华性方面进行了升级。相信你看到新款奥德赛这个内饰风格的时候，一定不会感到陌生，延续了本田最新设计元素，对于驾驶者而言也足够友好。
除此之外，你还可以通过外侧座椅上的把手，将两个座椅推到一起，甚至还可以移动到两侧，让第三排乘客可以从第二排的外侧通行。正是由于这种多变的设计，可以让车主对于奥德赛空间有了更多拓展性，创造出N种搭配组合来满足每个不同家庭的用车需求。
再说说动力方面。美版的本田奥德赛搭载的是一台3.5升V6 i-VTEC地球梦发动机，最大功率为280马力，匹配最新的10挡自动变速箱。而在安全性方面也有了全面进步，全系标配了Honda SENSING(安全超感)系统，并且还提供了更多功能，增加了行人紧急制动、交通标志识别功能，自适应巡航控制系统也加入了低速跟随功能。
相信当你看过新款美版奥德赛之后，一定会给你留下很深印象吧。无论是在乘坐空间还是灵活性方面，MPV都有着先天优势，而本田也将其玩出来更多“花样”。最近，国内市场MPV热度也挺高，或许它们也可以借鉴借鉴，提供更多实用且有趣的好功能，也让消费者对于MPV有一个新的认知。
