硬派越野造型处处体现它的力量与科技20款三菱帕杰罗V97

最近平行进口车非常火，很多汽车大V对平行进口车的性价比赞口不绝，以中东版帕杰罗V97为例，不仅配置方面比传统4S店销售的中规车高一个级别，价格方面在同级别车中也占据明显的优势。近期小编也来到天津市海滨九路与新港大道交汇处附近东南，在天津海路丰的推荐下，全面体验了一次中东版帕杰罗V97。

三菱帕杰罗传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部，三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型。 全国可做分期

帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱系统，这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起，分别发挥了他们各自最大的作用，当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动，而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位，超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同，它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接，而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个档位下的前后轴扭矩分配，相当于我们传统意义上的全时四驱。

进口帕杰罗V97内饰设计简约平实，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，局部使用的深色桃木材质。进口三菱帕杰罗方向盘采用三幅真皮多功能方向盘，并集成了具有定速巡航控制键，配合运动轻便感十足的拨片换挡杆，在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。

三菱帕杰罗V97性能体验防抱死制动系统(ABS)即使在路上有意想不到的急转弯，你也会有所准备。当你踩下踏板的瞬间，ABS在一秒内会启动制动器达数千次，通过这样的方式防止轮胎锁死，就能够一边减速一边轻松绕过障碍物。电子制动力分配(EBD)常识告诉我们：物体越重，让它停下来所需的力就越大，EBD通过独立调节每个通道的制动力，确保你不管载货多少或路况如何都能快速、安全地停车。

帕杰罗V97旗舰版的全车尺寸为4830*1885*1855mm，轴距为2780mm，“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

配置：3.8L汽油，250匹马力，扭矩333N.m，5速自动变速箱带运动模式，超选分时四驱系统，车身尺寸4900*1845*1900mm，轴距2780mm，助力方向盘，镀铬电动外后视镜集成转向灯，电动车窗，中控车门锁，儿童安全锁，轮胎尺寸265/60R18 110H，铝合金轮毂，定速巡航，智能折叠钥匙，车辆防盗，发动机盖板，胎压监测系统，七座真皮座椅，后扰流板，侧踏板，带镀铬装饰前雾灯，黑色行李架，后倒车雷达，内外镀铬门把手，后风挡除雾，双开大天窗，前后挡泥板，高位刹车灯，多功能方向盘，主驾座椅8向调节，侧安全气囊 气帘，儿童座椅锚点，全自动空调，前排双安全气囊，88L油箱。

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