可升降底盘的2021皇冠来了,比宝马5系还美,丰田再次发力

在曾经BBA冷门的时代,皇冠也是大家认为的神车,在市场的销售量很可观的,但是在后来还是走下了神坛,成为一款衰落的车型,但是这次的衰弱还是尽在中国市场,虽然一汽丰田停产了,但是曾经的辉煌还是不可磨灭,在之前日本发布了2021款的丰田皇冠,新车已经在日本正式下线了。而这次的丰田皇冠带来了很大的黑科技感,特别是它的底盘竟然是可以升降的,这个给了很多人遐想空间了,那丰田皇冠到底能给到我们什么惊喜呢?让我们来一起看看吧。


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这次的新车外观上虽然还是家族式的一贯设计语言的,但是前脸的进气格栅给人一种霸气的视觉效果,特别张扬,采用的是最新的TNGA-FR平台打造,旁边的大灯组线条立体感很强,采用弧形的设计风格,看起来特别的犀利,车身侧面加上双药性的一个设计,让整辆车的勾勒感更多了,再者加上合金轮毂设计,充满很大的骨干,尾灯也和前大灯相交呼应,这一点设计风格还是很喜欢的。


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内饰设计特别的沉稳大气,三幅式的方向盘,这一个我比较看好,很强的立体感,中控台上面加上了两块的液晶屏,这一点是为了营造当下时代的科技感,特别的出色,并且把很早之前的退档档杆保留着,座椅上面的设计整体是偏向于运动感的,还做了腰部的支撑。做了大面积的真皮材质,给整个内饰提升了很大的档位!


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动力上还是不错的,全车搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大的马力能够达到235匹,再加上8AT的发动机,后续还将要推出2.5L混动四驱系统来供大家选择,这里要说的,它的底盘还是可以做升降处理的,这一点就特别好,如果能够把底盘加高的情况下,就能提高汽车的通过性,包括一些路障或者浅水之类的,挺实用的。


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如果是降低底盘的话,就能够降低车辆的风阻系数,相对来说比较省油了,在降低底盘的时候也能把悬架行程的缩短带来更好的倾向支持力,提高车辆的公路性能,这一点在目前市面上还是不多的,很多车主买来车后还会专门去改装升降底盘,但是这一点还是不建议的,毕竟这样会损坏原车的悬架,带来很大的安全问题,之后再去做保修的话也不好,并且也会给车身带来剧烈晃动的副作用。


  • 车叫兽有话说:

整辆丰田皇冠上市的价格还是可以接受的,起售价在32万人民币左右,性能上面做了不小的改进,我相对比较看好的是这个底盘升降的功能,这样就省去很多人想要去改装的风险了,再者是车内设计提高了很大的科技感,作为曾经的神车,虽然面临市场的冲击,导致慢慢的落入了神坛,但是在性能上面依然还是做到我们所期待的样子,这一点看来丰田还是没少下功夫了,如果是你,你还会依然选择皇冠吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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