时间往回倒推十多年，其实买车这件事对很多人来说都是一件大事，而那时候的车就像曾经的大哥大一样，如同一件奢侈品，能买得起车的人都是有钱人，无不让人羡慕。
而今随着社会的发展，时代的进步，买车是变得越来越容易了，再加上国产品牌的崛起，众多价格亲民的车型的推出，打破了曾经合资车垄断市场的局面，让老百姓买车再也不用那么愁了。
由此，也给一些汽车品牌带来一些困扰，只是靠降价卖车的策略其实也并不是那么好用了，而不断的推出新车，反倒能引起消费者更多的关注。
奥迪A7本是奥迪旗下"最美奥迪轿车"，而A7L，单从名字就可以看出，为了迎合国人喜欢的"大"，在实现国产之后，自然尺寸也有所变化。从奥迪A7的尺寸来看，4976/1908/1414mm，轴距2928mm，由此可见，奥迪A7L的车身长度将超过5米，轴距应该会破3米，车内空间乘坐空间也将会明显的增大，使驾乘体验更好，还是让人挺期待的。
而其动力也是消费者非常喜欢的，A7L将推出2.0T和3.0T两个版本的车型，匹配四驱系统，如此的动力也是相当充足了，并且实现国产的奥迪A7L少了诸多类似于关税一样的费用，其价格也有所下降，或将下探到50万以内。这样的消息对于众多喜欢奥迪车型的迷粉来说，可谓是一个非常不错的好消息。
但是不得不说说奥迪A7L的"神仙"颜值。新款奥迪A7L的颜值或许并不是每个人都能接受的。
车身外观前脸部分标志性的六边形格栅横贯在中网之上，在外圈由一条镀铬包裹起来，两侧的灯组十分别致，其内下方位置上，采用了大量长短不一的线条设计，如同下眼睑睫毛一般，很是特别。
车身侧面，笔直流畅的腰线在贯穿到尾灯的途中出现了一小段空白，这里将由饱满的车身鼓起，而下方外凸式的腰线，从车头较低位置开始，向后渐渐拔高。
这些都是正常的表现，最重要的是，新车因为车身加长的关系，后尾箱会进行一定程度的加长，由此，不仅会损失很大一部分的视觉效果，大美尾部的设计也将不复存在，并且加长的尾部以及拉长的轴距，不仅仅降低了操控表现，更让视觉美感受到影响。
虽然新车仍将延续溜背+无框车门的造型设计，但是新车会对C柱后方区域进行拉长处理，这将导致溜背的视觉效果明显减弱，更像传统三厢车结构造型，影响实际的美观度。
由此，A7L将和有着"最美奥迪轿车"的A7形成鲜明的对比，这也是很多消费者难以理解的一个点。这样的颜值在国内市场是否真的有卖点呢？或许还真得等到实车上市之后才知道，咱们一起期待吧！
