为了进一步缓解城区早晚高峰交通压力，最大限度降低上下班、上下学的交通延误，为广大群众生产、生活提供更加便利的交通保障，各地开始了陆续限行措施。而在多年的技术进步下，新能源汽车在驾驶体验以及使用成本等方面已经占有明显优势。所以，今天小编将为大家推荐三款适合上下班的新能源代步车。
比亚迪全新秦EV
通过e平台的打造和优化，全新秦EV综合工况续航达到421km，拥有12.9kWh的超低能耗，百公里电费只需6元左右。如果在一线大城市上下班通勤使用，一周充一次电足以满足日常使用，短途自驾游也完全没有问题。此外，全新秦EV还配备了电池温控系统，具备高温冷却、低温充电加热和智能温度均衡功能，以此避免气温、地域等因素对续航的影响。如果你一时忘记了充电，全新秦EV的快充能力也非常出色，电量从30%充至80%只需30分钟，充电15分钟也能行驶100km，节假日带着家人出游也不用担心续航不够用。
与传统的燃油车相比，全新秦EV拥有更多的智能科技配置。搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，10.1英寸的自适应旋转悬浮Pad可随时切换横竖，三百多万+APP随意下载，你可以在车上K歌、看视频、逛淘宝等，甚至可以玩各种游戏；它还支持智能语音交互，可实现语音导航、控制天窗和空调等设备。同时，全新秦EV配备了智能手机APP蓝牙钥匙和云服务APP智能遥控驾驶功能，智能化的硬件基础还支持整车OTA远程升级。
吉利几何A
作为吉利汽车正向研发的高性能纯电动车型，几何A搭载了一台最大功率为163Ps，最大扭矩250N·m的驱动电机；0-100Km/h加速时间为8.8s。续航方面，几何A配备了61.9kWh和51.9kWh两个高容量三元锂电池组，NEDC工况下综合续航里程分别为500km和410km。在充电模式上，高维标准续航版车型从30%-80%充电需0.5小时，高能超长续航版从30%-80%充电需0.55小时。电驱上，吉利几何A采用HEDS高效电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到IP67，即使涉水行驶也可以保证安全运行。
智能化配置方面，吉利几何A配备了8英寸投影式W-HUD系统，并在内部集成了多种驾驶辅助信息（以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等投射到前风挡玻璃上），驾驶员能够更直观的看到行车信息。12.3英寸的720P高清触控电容大屏，集成智能车机系统、内置原厂行车记录仪。其专属的智能车载系统还集成了导航、娱乐、智能语音控制、远程操控等功能。另外，其还配有APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等。
广汽新能源Aion S
Aion S搭载了一套来自日本电产的三合一电驱系统，它把电机、电机控制器、减速器集成在一起，不但减轻了重量、缩小了体积，还提升了车辆整体的效率。其中永磁同步电机最大功率为135kW，最大扭矩为300Nm；电池方面，Aion S的电池组采用了NCM811电芯，电池组能量密度为170Wh/kg，总容量为58.8kWh；NEDC工况续航里程为460km(580系列)和510km(630系列)。为了让车主充电更方便，广汽新能源还针对Aion S车型推出“超级服务计划”，其中的增值服务包含：代客充电服务、出行无忧服务、车辆保障政策。
在车载科技方面，Aion S搭载12.3英寸全液晶仪表和与腾讯联合开发的智能车载系统，该系统不光支持语音交互，还能下载微信、QQ音乐等APP，提升用户的数字体验。超级账号这一功能满足了不同使用者对于汽车使用的个性化需求，其支持多账号登入，可记忆不同使用者对车辆的使用习惯，当车主使用手机虚拟钥匙打开汽车时，座椅角度、后视镜、空调温度等细节都会自动完成调节。自动驾驶方面，Aion S车身上装备有毫米波雷达、超声波雷达等传感器，可实现L2级自动驾驶，即自动驾驶系统可实现车辆在单车道居中向前行驶。
汽车渝评
经过多年的发展，新能源车型毫无疑问已经逐渐成为主流；同时，新能源车型强劲的性能以及后期的低使用车成本，也吸引越来越多消费者关注。另外，国家以及地方也对新能源车型提供高额的补贴，也大幅降低了大家购买新能源车型的门槛；再加上，补贴在2020年12月31日前就要截止了。当限行来袭，此时拥有一台畅行无阻，你还在等什么呢？
