前言：本身家里已经有一辆轿车在使用，但因为工作需要必须添置第二辆车，很荣幸这项光荣的任务落到了我头上，老婆大人同意我按照自己的意愿选择喜欢的，但落地价控制在12万元左右，不能超支。这有何难，自己早就做了功课，最终选择了长安旗下欧尚X7的自动尊贵型（10.77万元），全款落地11.9万元。不过最近尊贵已经没有车了，4S店主推10.99万元的自动尊享版。

说实话当我试车时心里也没底，不过在使用大约一个月时间里，对欧尚X7有了更加深入透彻的了解，而且我的家人也伴随我一起体验了这款车，从最初单纯被他大气、靓丽的外表所吸引，到后来几乎每一天里的亲密接触，我们全家人对欧尚X7有了全新的认识。

车子很大气，空间更宽敞

不得不承认，当我把欧尚X7开回家的一刹那，家人对他的第一印象就是这车好大啊！老婆大人说怎么看都不像是紧凑级SUV，新车长度超过了4.7米，而哈弗H6、吉利博越甚至本田CRV、丰田荣放都在4.6米多，欧尚X7的尺码已经一只脚踏进了中型SUV的大门，以至于平时开出去很容易被误认为是大七座版SUV。

车子长了好在哪，当然是轴距拉长了，欧尚X7轴距达到2.78米，家人对数据没感觉，但真坐进后排才发觉真的好宽敞，尤其是膝盖距离前排座椅足足两拳多的空间，就连我这个身高1.8米的坐进去也毫无压抑感，坐满5个成年人根本没有任何问题，而且后排中间地台纯平保证了第三名乘客的舒适性，值得表扬。再谈谈欧尚X7的后备箱，因为没有第三排的限制，后备箱空间相当大，第二排座椅不调整情况下就有接近800L储物能力，如果放倒第二排座椅后可以拓展到1800L的超大空间。

功能很齐全，使用人性化

欧尚X7具备行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，他独创开放式应用中心，可以根据驾乘人员娱乐需求，提供丰富音乐及电台节目资源，可通过语音识别功能点歌，说到他的语音识别，我觉得特别好用，一方面识别率很高，识别的语言种类很多，一方面响应速度特快，没有延迟。他的中控台属于那种科技含量很高的类型，在偶尔停车休息时会情不自禁的去把玩一番。

此外还有专属超级ID贴心服务、人性化操作控制、车况健康自检等多种功能，人性化UI界面设计，集声控、手势等便捷操作于一体，大大降低了操作难度，让驾驶员可以集中精力开好车。

安全很贴心，出行不担心

据当时接待我们的销售人员讲解，长安欧尚X7配备了车载CN95医学防护和颗粒物过滤系统，其PM0.1高效复合抗菌抗病毒过滤及空气中有害颗粒物的过滤能力相当出色，过滤更彻底、使用寿命更长，虽然平时开车自己感觉不到这个东西，但是鉴于目前疫情还有空气质量的问题，有他起码是一种心理安慰。

此外，尊贵版配备了LED远近光，说实话之前没有体验过LED灯光，现在晚上出门感觉确实在照射距离和照明度方面，相比普通卤素灯好太多了，而且欧尚X7是全系标配了这个玩意。他还提供了360度全景影像系统，这个对于价格10万多的SUV来说非常奢侈，关键是很好用，现在不管路况多么拥堵、不管挪车空间多么狭窄，有了全景影像无死角观察能力，我都能轻松驾驭。还有上坡辅助、车道偏离预警、胎压显示、电子驻车等功能很贴心，每次出行都信心满满的。

动力很充沛，满载无压力

长安欧尚X7的动力表现给我留下了很深的印象，诸如长安蓝鲸动力平台、功率扭矩之类的专业术语咱们姑且放一放，就看实实在在的日常表现。

起步动力输出很积极，你只要松开刹车踏板就可以感觉车子非常轻松的走起，深踩油门发动机略微暴躁，好在动力表现优异，7挡双离合变速箱确保出色的动力传输，几乎感觉不到换挡顿挫，车子提速很快。偶尔满载出行，全程空调开启后动力下降并不明显，只要舍得给油，加速超车非常轻松。不过呢，欧尚X7的油耗并非网传那么超级节省的，目前平均油耗在9.2L的水平，估计随着里程数的增加还会有所降低。

全文结语：在使用30天后，跟家人谈起对长安欧尚X7的感受，他们给出了各自不同的看法：外观很耐看，空间很宽敞，坐起来很舒服，空调制冷效果很棒，人性化功能很全面，对得起12万的价格，而我自己对他的评价是：动力表现优异、底盘调较出色、性价比很高，很适合以实用为选车初衷的朋友。