每个人都有很多第一次，比如第一次呼吸到新鲜的空气；第一次叫出爸爸妈妈；第一次上幼儿园时哭鼻子的模样…一直到当大家迈出学校，走到社会中时，第一次为自己挑选一款车时手足无措的状态，都有着不同的状态，不一样的心情。
记得我远房的一个表妹，出生在普通家庭中的孩子，在过去几年也通过自己的努力“攒出”了第一桶金。手握8万块钱，也为买车发起了愁。在前几天找到我，问我该怎么选？我觉得，这或许是大家身边或多或少会遇到的问题。值得聊聊，所以借来了一台7万元左右的翘楚，帝豪。
我相信大多数人在认识一款车时，重要的点就是外观了。吉利帝豪整体外观方面并没有采用非常激进的风格，而是以一种相对来讲比较稳重的风格体现出来。
水滴涟漪回纹的格栅配合上黑化的车标很耐看，有一种现代风及务实的感觉。如果从外观方面来看，接受度还是比较高的。毕竟能够连续在8年内，达到中国品牌轿车销量冠军，且整个家族卖到300万台，也是必须有点实力的。
外观的配置呢？我们拿到的这台1.5L CVT向上版车型采用了远近光LED光源，并且包含了自动头灯和日间行车灯。有些新手有可能并不清楚自动头灯这个配置，就是当光线暗下来后，能够自动打开车灯；光线亮时能够自动关闭。尤其在夜里，不仅能省事，还能提升一些安全性。
车身侧面的造型则相对非常传统，没有过多的设计，也没有过多的点缀，甚至可以用中庸，传统来形容了。但在配置方面确实不低，无钥匙进入、后视镜电动调节、电动折叠，后视镜加热和锁车自动折叠功能一个不少。可以说在这个价位里，算是把“技能点”点满了。
轮圈尺寸方面，自动挡低配两个版本采用的是195/65 R15，高配两个版本采用的是205/55 R16。我个人建议大家要买就上16寸轮圈的，大小刚刚好。
车尾设计上相对来讲比较干净，一根镀铬条贯穿左右两侧的尾灯，而尾灯的边缘直接延伸至车身侧面，整体显得车尾有一种非常圆润的感觉。镀铬条上方的扰流尾翼样式不错，据官方宣称，能够有效的提升空气动力。配置上除最低配车型，其它车型均采用了倒车影像/后雷达功能。就外部配置整体来看，可以说还是很丰富的。或许外观设计的再年轻化一些，会更受年轻人的喜爱。
内饰方面设计的也相对简约，全车通过一根镀铬（拉丝）装饰条将空调区域与操作区域进行了划分，整体的设计布局也非常规整。
方向盘采用了真皮平底三幅样式，手感不错，但感觉方向盘再粗一些就更好了。左侧是定速巡航控制区域，右侧为娱乐及操作仪表切换键，整体的布局逻辑很清晰。再配合上黑化了的车标，有一丝科技风。后面左右两侧分别是灯光控制键及雨刷控制器，灯光不过多说了，自动头灯很方便，如果再来个自动雨刷就更好了。
后面的全液晶仪表达到了7英寸，在同级别中属于第一梯队的水平。分辨率做得也不错，像水温、转速、车辆信息，车速及油耗很清晰的展示出来，方面消费者快速找到。
中控采用了一块8英寸的液晶屏，搭载的车机系统能够实现语音控制功能。软件上，像导航、音乐、查天气这三个大家常用的功能处理的都不错。当然，还集成了倒车影像，网络链接、车辆设置等功能，非常方便。只不过倒车影像的清晰度表现一般，但好在并不会出现延迟现象，能接受。
对于这款系统我和大家聊聊我的观点，如果说配置全是骨血的话，那么一套好用的车机系统，自然就是灵魂了。这也是一个用过后就回不去的功能了。当然，如果将车机两侧的功能按键再做的小一些，将屏幕尺寸拉大一些，会更好。
视线再往下，则是空调区域。操作上比较顺手，按键反馈也比较舒服，没有廉价感。点一下AUTO按键随后设置好温度，这个季节应该不用再次调整了。还是比较方便的。而且在这个空调还配备了PM2.5过滤功能，在意空气质量的消费者应该会比较看重这个功能。
挡把方面做的也很传统，两侧左右区域分别为电子手刹，自动驻车和ESP开关。操作上还是比较方便的。而其它配置方面，前排还配备了全车车窗一键升降/防夹手、上坡辅助、电动天窗、仿皮座椅、电动后视镜、无钥匙启动等等。
储物空间上可以看到还是比较让人满意的，尤其是在主副驾两侧腿部位置还有一块区域确实让我有些意外。我数了下，全车共有28处储物空间，在同级中也是非常不错的水平了。后备厢方面达到了680L空间，布局方面也比较合理，可以看到我们放进去了1个26寸1个20寸的行李箱，目测再放两个背包问题不大。
模特身高181CM，体重243斤。我相信如果他都能坐进去，那么大多数人基本全都覆盖到了。
动力方面，我们试驾的这款向上版采用了1.5L+CVT的动力组合，发动机最大功率达到了80kW（109 ps），峰值扭矩达到了142牛·米。城市内的驾驶完全够用，且CVT变速箱在行驶时平顺性不错，舒适性得到了很好的保证。
底盘方面采用的是前麦弗逊后扭力梁设计，整体调校的也比较整，没有松散的感觉。在遇到颠簸路面时，过滤的很干脆，但毕竟受价格和结构所限，后排舒适度上中规中矩。
总结一下吧：
作为一台连续8年稳居中国品牌轿车销量冠军的车型来说，自然有着不小的优势。比如超高的性价比，有力的产品力及帝豪家族300万辆的车主使用所得出的品质，每一个功能配置都主打务实。我想，或许这也正是这款车能够吸引人的方面。而对于还在奋斗的年轻人来说，虽然它并没有那么有性格，但也算是一款非常务实的车型。
