悄无声息，沃尔沃S90新款就这么来了，没有提前造势，在8月10日这一天，带来了7款车型，年度改款理论上来说变动是不大的，但是S90因为超高的性价比，关乎到很多人能不能用B级车的钱买一辆C级车，所以也有一定的关注度，今天我们汇总了一下关于新车，消费者最想知道的5个问题，一口气看完不费力。
价格：涨了
不知道从什么时候开始，豪车换新第一件事就是涨价，不仅仅是降幅收窄，还伴随着起售价的上调，前有雷克萨斯ES和奥迪A4L，现有年度改款沃尔沃S90。2020款在售车型起售价37.29万，顶配车型50.59万，新款指导价上调，增至40.69万，最高61.39万，起售价和跨度都有明显上涨。
尾灯改了吗
说实话，S90现款车型的尾灯的确是有点拉低车型颜值，很有年代感，和精致时尚的前脸有些不搭，在坊间也是总有说法“尾灯不改，终生不买”，S90尾灯在新款车型上改了吗？改了，采用了全新的双C造型尾灯，线条锐利棱角分明，更有立体感，视觉效果提升不少，尾部也显得不那么厚重。
哪里变了？
年度改款肯定改动不大，最多就是细节优化一下。前脸还是家族式造型，不过中网样式和保险杠采用了新的样式，尾灯有变化，尾部增加小鸭翼，更有运动感，双边两出排气筒改为隐藏式，和新车“环保”的理念不谋而合。
内饰也没什么大变动，这一点可能让不少人失望了，沃尔沃S90以往被人诟病的地方就包括内饰，很多人调侃一坐进去就回到了90年代。后来新增了中控大屏，但是尺寸和中控台设计始终有些违和感，实木面板和真皮包裹，都没能起到很好的提升档次效果，反而视觉有些突兀。新车也采用了基本一致的设计，档杆造型采用了标志性的水晶档把，比以往的电子档杆更美观。
新车主要是配置层面的升级，比如宝华未见心想，搭载19个扬声器，还有双侧侧窗玻璃，全车标配，进一步降低噪音，提升驾乘体验。还有座椅按摩以及清洁驾驶舱功能，空气净化系统，能够达到PM1的过滤能力，主被动配置更不用说了，这是沃尔沃品牌的强项，标配全面，还有BLIS盲点信息系统等配置。
动力部分也有变动，搭载全新的2.0T发动机，全系混动，有48V轻混和插电式混动系统选择，最大功率187kW，峰值扭矩350牛米。百公里加速7.2S，百公里油耗6.6L，和现款相比燃油经济性有明显提升。
后排座椅优化了吗
沃尔沃S90还有一个短板就在于后排座椅，3061mm的轴距后排腿部空间充裕，但是坐垫设计不算合理，后排坐垫短，腿部支撑不够，坐久了会累。新款这一点应该没有针对性的加强，从不少测评照片来看，腿部支撑表现还是和老款没什么变化，不过也要因人而异。
还能降10万吗
这才是网友们最关心的问题，从现款跌破30万的裸车成交价，到40多万起售，难免会有心理落差。新车期降幅收窄能理解，后期新车还能降10万+吗？目前从新车的改动来看，S90还是会主打性价比路线，因为除了配置升级和细节略有优化之外，基本没有大的改动，所以后期终端价格还会回到一个消费者能够接受的价格，等过了新车期，跌到30万左右问题不大。
