就算换代后的宝马3系，依然没有影响到奔驰C级在国内的销量？

引导：

【丶平凡说车原创 奔驰C级】不得不说，奔驰C级近年来，在国内的销量居高不下，能够取得这么高的销量，跟该车的外观造型和内饰布局有着很大的关系，不过，在去年，竞争对手宝马3系换代上市，今年改款后的奥迪A4L也已经上市。

但是从实际的销量数据来看，依然没有给奔驰C级造成很大的“打击”，难道是宝马3系和奥迪A4L“太弱了”？还是因为国内消费者不懂车？以下我们针对奔驰C级进行详细的解析，该车到底有什么“过人之处”！

就算换代后的宝马3系，依然没有影响到奔驰C级在国内的销量？

首先我们要知道，购买豪华品牌的消费群体和购买非豪华品牌的消费群体是不同的，购买非豪华品牌的绝大部分消费群体，普遍都比较注重车辆的产品力和口碑，而购买豪华品牌的绝大部分消费群体，普遍都比较注重豪华感和精致感以及品牌的知名度。

这样就非常好理解，为何奔驰近年来，在国内的销量一直居高不下，不得不说，这一代国产奔驰，在外观造型和内饰布局，设计的都非常突出，而且，国产奔驰最大的卖点就是外观造型和内饰的豪华感，简单的说，卖的就是设计。

我们回到奔驰C级的话题当中，从该车的外观造型来看，奔驰C级提供两种外观版本的车型可选，分别为豪华版和运动感，迎合了国内绝大部分消费者的审美，不过，购买奔驰C级的绝大部分消费者，基本上都会选择运动版车型。

毕竟购买奔驰C级的绝大部分消费群体，集中在年轻消费者，反观购买奔驰E级和奥迪A6L以及宝马5系的绝大部分消费者，集中在中年消费群体；从奔驰C级运动版车型的外观造型来看，的确给人在视觉上营造出了很强的运动感气息和精致感气息。

内饰的布局，虽然没有采用奔驰家族式双连屏的设计风格，但是放在同级别当中，相比奥迪A4L和宝马3系，还是有着一定的优势，其次就是动力方面，该车提供1.5T丶1.5T+48V丶2.0T三种动力版本的车型可选，不过，奔驰C级的走量车型为1.5T和1.5T+48V动力版本。

不管是选择1.5T还是1.5T+48V动力版本的车型，实际的动力输出并不是非常强劲，不过，应付日常的家用出行还是没有问题的，可能很多人觉得奔驰C级1.5T版车型，燃油经济性会很高，事实并非如此，燃油经济性高的仅仅是1.5T涡轮发动机。

但是这台1.5T涡轮发动机，搭载在奔驰C级上，燃油经济性并不是非常高，跟主流的奥迪A4L 2.0T版和宝马3系2.0T动力版本的车型，在燃油经济性方面差不多，甚至还有着一定的劣势，所以说，一辆车的燃油经济性好不好，跟车辆的装备质量有着很大的关系。

同样搭载1.5T涡轮发动机的中型轿车本田雅阁，虽然在市区驾驶，实际的油耗比较低，但是长期在高速巡航，实际的油耗并不是低，甚至比大众迈腾2.0T动力版本的车型油耗还要高，所以说，并不是发动机排量越低燃油经济性就越高。

动态方面，如果选择奔驰C 260L，在驾驶过程当中，平顺性并不是非常高，顿挫感还是有的，但不是非常明显，不过，底盘的调校偏软，不过乘坐的舒适性并不是非常高，主要体现在座椅有些偏薄，在网上我们看到有奔驰C级的车主反应，内饰的异响比较明显。

而且在噪音的抑制也不是非常好，在驾驶的过程当中，个人觉得前排的噪音要比后排大，当然了，我们不能排除这是个例还是所有的奔驰C级都一样，如果是奔驰C级的车主，不妨前来留言；最后就是价格方面，其实我们不难发现，如今在售的奔驰C级优惠力度还是比较大的，如果选择C 260L优惠后的落地价维持在30-32万左右，不同地区，优惠力度也不同。

总结：

奔驰C级为何在华这么热销？难道是奥迪A4L和宝马3系“太弱了”？其实我们不难发现，奔驰C级能够取得这么高的销量，跟该车的外观和内饰以及品牌知名度有着很大的关系，反观我们来看奥迪A4L和宝马系，由于各自的受众人群不同，所以在销量上也有着一定的差距。

你们怎么看奔驰C级呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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