又一国产皮卡变乘用车!没有强制报废期,搭1.8T宝马王子发动机
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近年来皮卡车型越来越受欢迎,确实,皮卡的实用性和可玩性甚至要比SUV还要更好。但有一点我们不得不说,皮卡目前仍未全面解禁。为了能让皮卡车和乘用车一样,很多厂商选择给皮卡加上后盖来规避政策,虽然这种车型样子有点怪,好处就是限制解除了,而且没有强制报废期。比如我们今天的主角郑州日产锐骐6乘用版便是其中之一,新车原厂就是加盖版本。
从目前曝光的实车来看,锐骐6乘用版的前脸与普通皮卡版的锐骐6基本保持一致,采用了大面积的镀铬中网格栅,配上棱角分明的大灯,看上去非常霸气。
车身侧面是乘用版的最大亮点,阶梯状的车顶造型很像之前郑州日产的SUV车型帕拉丁,看上去协调度很不错,很有硬派SUV的风格。车尾是比较常规的设计,尾灯组造型独特,点亮后辨识度高。而降低后的踏板高度,上下后货箱更加轻松。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5277毫米,1864毫米,1989毫米,轴距为3150毫米。
内饰部分,锐骐6乘用版的布局设计与普通皮卡版锐骐6保持一致,圆形的空调出风口显得十分时尚,双色的内饰搭配也具有不错的档次感,整体内饰设计与常见的SUV并没有太大差距。
动力方面,锐骐6乘用版1.8T宝马王子发动机,最大功率为170千瓦,可满足国六排放标准。传动系统匹配6MT变速箱。值得一提的是,这台车最大的卖点就是6字头小客车身份,这意味着该车不受货车限行政策约束,可以进城上高架,享受普通小客车的一切待遇,包括节假日免交高速费、6年免检等。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2020-08-17
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