最近非常火爆的比亚迪汉，低配性价比居然最高？

要说最近，有什么热度火爆的新车，比亚迪汉绝对算得上是其中一款。就在前两周，全新比亚迪汉正式上市，新车提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式，新车补贴后售价为21.98万-27.95万元，共计4款配置车型，鉴于后台许多粉丝问懂哥关于汉的选购意见。没问题，今天懂哥给大家带来它的配置分析！

两种外观设计风格

外观部分，比亚迪汉EV采用了封闭式前脸设计，镀铬饰条一直延伸至前大灯，拓宽了整车的宽度感，整个前脸看起来非常前卫，且具有“跑味”。

而汉DM版本的设计与汉EV稍有不同，由于内燃机的加入，前脸不再使用封闭设计，而是采用更为传统的大尺寸进气格栅设计，前包围的设计相应也发生了改变。而且，新车前大灯LED造型以及内部结构，也与汉EV车型存在差异。我个人汉EV的造型设计更好看一些，你觉得呢？

相比现款在售的比亚迪车型，汉在内饰设计上有一定的进步，整体看着视觉观感还不错，不再是老车型一板一眼的设计风格。不过，这个红黑内饰配色是否有些太“跳跃”，相比之下，苍穹灰的内饰配色更讨我喜欢。

两种不同动力形式

动力方面，汉提供纯电动和插电式混合动力两种不同动力形式，而纯电动车型中还有两种不同的动力版本。续航方面，纯电动车型中两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km；而插混车型在纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。

简单地说完，全新比亚迪汉的外观、内饰以及动力总成，接下来我们看看它都有哪些亮眼配置，以及哪款配置最值得购买！

配置分析

●超长续航版豪华型（推荐等级：★★★★★）

作为全系最低配，超长续航版豪华型的配置已经非常齐全，完全对得起名字中“豪华”两字。像是液晶仪表、大尺寸中控屏、前排座椅电动调节、360度全景影像、三“自动”、后排出风口，以及全速自适应巡航，都是些非常实用的配置，面对日常使用完全足够了。其中，超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，结合价格、配置以及续航能力，这档配置可以给到五星推荐。

●超长续航版尊贵型（推荐等级：★★）

价格上涨2.6万元，来到超长续航版尊贵型，不过它在配置方面与豪华型并没有拉开很大的差距。增加了车辆前方的驻车雷达和车侧雷达，并具备了自动泊车功能。驾驶位加入了座椅记忆功能，220V电源也出现在了车内，扬声器数量从8个提升至了11个。2.6万元换来这些配置，个人感觉性价比不是很高，相对来说还是最低配更划算。

●四驱高性能旗舰型（推荐等级：★★★★）

价格上涨2.37万元，来到四驱高性能版旗舰型。这款车动力系统是与前两个配置不同的，四驱高性能版配备双电机组成的四驱系统，官方公布的零百加速时间提升至3.9秒。配置方面，这款车型主要配置提升都集中在后排，像是后排多媒体控制、后排座椅、后排电动调节、后排座椅通风加热等功能，此外为了驾驭如此强大的加速性能，这档车型还配备了Brembo制动系统。

需要注意的是，由于性能方面的提升，在动力电池容量不变的前提下，该车的续航里程有所损失，NEDC工况下的续航能力为550km，要比超长续航版低55km。总的来说，这款配置适合预算充足，且想体验狂暴加速的朋友，28万不到的价格就能买到3.9秒破百的车型，单就这点来说，懂哥就觉得挺香！

●DM四驱性能版豪华型（推荐等级：★★★★★）

DM四驱性能版豪华型，是汉车系里唯一的插混车型，从账目参数看还是比较喜人的，零百加速时间为4.7秒，也是一个非常不错的表现。而且，它的NEDC工况下的纯电续航里程为81km，如果家里有充电条件的话，日常上下班代步非常省钱。其他配置，则与纯电动车型中的超长续航版豪华型基本一致，整体配置表现相当不错。

五星推荐：超长续航版豪华型

DM四驱性能版豪华型

写到最后

总的来说，比亚迪汉一共4款车型，其中超长续航版豪华型和DM 四驱性能版豪华型最值得购买。虽然动力形式不同，但配置方面基本一致，都属于非常够用的水平。至于选纯电动版本，还是DM插混版本，还要看你具体用车需求。