一直以来，大部分消费者在初次购车时都会将紧凑型轿车作为首选车型，也正因为如此，所以紧凑型轿车市场成为了各大车企的必争之地，竞争异常激烈。甚至，一些品牌为了能够更好地覆盖到受众人群，不惜推出了双车战略。
另外，即便是在紧凑型轿车领域，车与车之间同样有所区别：其中，有一部分车型采用了比较老的技术。它们质量稳定、售价较低，主要是针对那些追求实用性的用户。另外还有一部分车型，它们采用了最新的技术，有着时尚的外观、丰富的配置以及良好的驾乘舒适感，主要是针对那些对用车品质有着更高追求的用户。而今天小编要给大家介绍的这款车，恰巧属于后者。它便是有着紧凑型家轿标杆之称的大众速腾。
一提起速腾，想必大家都不会感到陌生。自从2006年上市以来，速腾便一直在销量榜上名列前茅，成为家喻户晓的明星车型，去年年初，速腾迎来了全新换代，新车在上市之后，平均每个月总能保持2万辆左右的销售成绩，即便是在受新冠疫情影响的上半年，速腾依然交出了11.79万辆的成绩单。在取得如此瞩目成绩的同时，我们不禁会产生疑问：为什么这么多年过去了，速腾总是能够保持长盛不衰？所以今天小编想趁这个机会来跟大家聊聊，为什么速腾能够消费者饱受追捧？
首先，我们来说说它的价格。事实上，第三代速腾12.89万元的入门价并不算低，要知道，这个价格与同级别竞品卡罗拉相比，足足高出了1万块钱。对于这个级别的车型来说，1万块钱往往就是一个配置的价差。至于它的顶配价格，则要去到19.19万元。毫无疑问，这个价格已经超过了大多数中级车，如雅阁、凯美瑞、甚至是迈腾的入门价。
单单从价格上看，速腾那高高在上的定价，已经足够劝退好一大批等待已久的消费者。但是，凡事就怕个但是。作为被誉为是"最懂中国人"的车企，事实上，大众早就打好了自己的小算盘。而小编也从终端了解到，速腾在上市一个半月之后，便已经有了一万块钱左右的优惠，如今上市时间接近一年半的它，终端优惠已经超过3万块钱。
事实上，这也是大众一贯的策略，上市初期，先利用高定价收割一批真爱粉，待到时间成熟，便快速降价，通过高开低走的策略，遏制竞争对手，同时提升自己的销量。得益于超高的优惠幅度，所以目前速腾的入门价已经下探至十万元以内。要知道，这可是一款定位A+级的紧凑型车。这样一来，速腾的性价比反而显得更加突出。
接下来，我们再从产品角度来看一看，速腾到底怎么样？
速腾基于大众最新的MQB A2平台打造，在保留其大众家族性的特征的同时，采用了全新设计的外观设计。前脸部分，速腾采用了六边形进气格栅搭配上了C型LED的日间行车，形成了一体式设计，与上代车型相比，速腾少了几分老气横秋的感觉，看起来要更加年轻。值得一提的是，在第三代速腾上，LED前后尾灯均为全系标配。车身尺寸方面，速腾的长宽高为4753*1800*1462mm，轴距则达到了2731mm。从数据上看，速腾的整体尺寸都要比上代车型有所增加，甚至已经接近传统的B级轿车，车身轴距相比上一代车型加长了80mm。
内饰方面，速腾采用了大众最新的家族式设计，整体看上去非常的规整。另外，速腾的内饰采用了撞色设计。并且在中控台部分则入了钢琴烤漆面板和镀铬装饰，与此同时，速腾的整个中控台也更偏向于驾驶侧倾斜。难得一见的是，第三代速腾竟然还配备了室内氛围灯。除此之外，由于采用了10.2英寸全液晶仪表搭配8英寸的中控液晶屏。所以这一代速腾看上去更富有活力且充满科技感。其中，中控大屏还支持CarPlay 和CarLife，其中CarPlay功能是丰田卡罗拉上面所没有的。
除此之外，速腾还采用了多功能平底方向盘以及触摸式的空调控制面板。配置方面，速腾前后排均标配了双USB接口，并且加入了带单区温度调节的后排空调出风口。除此之外，像胎压报警、自动驻车、外后视镜电动调节以及外后视镜加热等配置均为全系标配。无论是内饰的高级感以及舒适感，还是配置的丰富程度都会让你觉得，它更像是一部豪华车。
另外，空间表现也是速腾的一大卖点。得益于远超同级的2731mm轴距，所以无论是大高个子还是大胖子，不管是在前排还是在后排，速腾都有着充裕的空间表现。唯一的不足地方是，速腾后排中央位置地板凸起较高，这会在一定程度上影响到后排乘客的乘坐体验。
至于在动力方面，速腾提供了1.2T和1.4T两种不同的发动机，其最大功率分别为115马力和150马力，最大扭矩分别为175N·m(1.2T手动)、200N·m(1.2T+DSG)和250N·m（1.4T）。传动系统部分，速腾提供了5速手动或7速双离合变速箱可供匹配。值得注意的是，由于取消了上代的1.6L发动机，所以这一代速腾支持95号汽油。另外还有一点就是，尽管新速腾在低速时有着比以往车型的表现，即双离合顿挫感有所减弱。但第三代速腾所配备的，依然是一台干式双离合变速箱，
悬架方面，速腾全系均采用了目前的紧凑型轿车的标配：前麦弗逊+多连杆后悬架。得益于大众工程师那炉火纯青的底盘调教功力，速腾还是那种沉稳中尽显舒适的老练风格，喜欢操控的朋友不会嫌它过软，而喜欢舒适家用的朋友也不会嫌它硬。
毫无疑问，从产品本身来看，速腾依旧在这个级别里保持着标杆的水准。它具有非常可观的内部空间和整体产品力，是这个级别车型里少有的，能做到面面俱到的紧凑型轿车。
从产品力角度的来看，第三代速腾很好地延续前两代车型品质感和驾乘体验。技术层面上也达到了同级别车型中领先水准。与其他车型相比，它有着更好的动力水准，更好的空间表现，几乎满足了人们对于一台家用车的所有想象。除此之外，这款A+级的
